вологість:
тиск:
вітер:
У Польщі почали активно придивлятися до Super Tucano у ролі "мисливця за Шахедами", хоча мають FA-50
26 січня 2026 р. 20:10
26 січня 2026 р. 20:10
Польські повітряні сили продовжують знаходитись у пошуку подальшого посилення й попри озброєння F-35, F-16 та FA-50 почали приглядатися до ще одного бойового літака - A-29 Super Tucano з Бразилії.
Як повідомив Embraer польська делегація на чолі із заступником командувача повітряними силами Іреніушем Новаком побувала на підприємстві, ознайомилась з виробництвом та здійснила ознайомчі польоти на KC-390 Millennium та A-29 Super Tucano.
І якщо увагу до військово-транспортного літака можливо легко пояснити тим, що Бразилія пропонує Польщі закупити цей літак з 2025 року на умовах локалізації, то от інтерес до Super Tucano не підкріплений попередніми анонсами.
Більше того, цей інтерес не був випадковим, бо Embraer підкреслив позиціонування літака, як засіб протидії дронам типу "Шахед". Такий вектор не є новиною, бо бразильці вже саме таким чином просувають Super Tucano у США і вже анонсували спеціальну "протидронову" версію літака.
Водночас Польща якраз змогла трохи відчути, що означають дронові атаки та скільки може коштувати знищення далекобійних БПЛА противника, на прикладі спроб збивати пінопластові російські "Гербери", що атакували країну у ніч на 10 вересня 2025 року. Тим паче, що раніше у повітряних силах нібито розглядали можливість залучення до протидронової оборони легкомоторні літаки, при цьому мова йшла про нову версію PZL-104 Wilga - Draco, який ще необхідно доробити під ці задачі і це називалось перспективою 2028 року.
Також у Embraer є дуже вагомий аргумент для Варшави - постачання A-29N Super Tucano до Португалії . Бо саме португальці стали першими експлуатантами цього літака у Європі, а також першими, хто отримав версію під стандарт НАТО. Таким чином польські повітряні сили можуть апелювати до досвіду своїх колег по Альянсу, а не бути піонерами, як у випадку із замовленням у Кореї FA-50.
При цьому якщо раніше FA-50 міг легко позиціонуватися саме як протишахедний літак, то затримка із постачанням FA-50PL на два роки , а також проблеми з інтеграцією на них американських ракет, могли змусити Варшаву замислитись над додатковими варіантами.
Саме тому певний інтерес польських повітряних сил до Super Tucano цілком логічний. Але все ж таки наразі у Варшаві більше зосереджені на військово-транспортному KC-390.
Бо, як повідомила сама компанія, цей літак має скоро направитись до Польщі та пройти демонстраційні випробування шляхом перевезення зразків військової техніки, що стоїть на озброєння збройних сил Польщі. І нагадаємо, що на кону для Embraer потенційний контракт на цілих 10 літаків.
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
На сьогодні 80% ворожих цілей знищується завдяки дронам - Зеленський
26 січня 2026 р. 21:05
