Вже понад 14 років французи розробляють та доводять свою круту морську "дронобійку" RAPIDFire, і кінець ще не скоро

27 січня 2026 р. 19:22

27 січня 2026 р. 19:22

У головному управлінні озброєнь Франції (DGA) оголосили про проходження випробувань оновленої версії своєї 40-мм "дронобійки" RAPIDFire, також відомої як S40SA, що встановлена на новітньому танкері-заправнику BRF Jacques Stosskopf. Її розробкою займаються компанії Thales та KNDS France (колишня Nexter).

Зокрема повідомляється, що оновлення торкнулось програмного забезпечення. Відзначається, що під час кваліфікаційного розгляду RAPIDFire було виявлено кілька проблем. Крім цього система потребувала й певних вдосконалень. Що це за проблеми, наразі не відомо, як і невідомо, що саме було виправлено та удосконалено.

Але ця ситуація гарно показує, як навіть після такої тривалої розробки здавалось би звичайної "дронобійки", у системі досі продовжують знаходити проблеми. Зокрема, вперше стало відомо про розробку цієї зенітної гармати у 2012 році.

Через вісім років у 2020 році DGA офіційно обрало RAPIDFire для озброєння своїх майбутніх кораблів . Пізніше вже у 2023 році, цю систему встановили на танкер-заправник BRF Jacques Chevallier, який у 2024 році був введений в експлуатацію.

Причому, головною ударною силою RAPIDFire має стати 40-мм снаряд A3B Airburst із програмованим підривом, який досі перебуває на стадії розробки, а повноцінна інтеграція цього снаряду до системи схоже тільки у планах. Наразі RAPIDFire встановлена лише на двох кораблях, обидва з яких це танкери заправники, проте в майбутньому вони будуть встановлюватись й на інші типи кораблів, і не тільки для ВМС Франції.

Попри понад 14 років розробки, повну бойову готовність цієї системи не варто очікувати раніше ніж у 2027 році, коли її отримає наземний варіант RAPIDFire, що змонтований на шасі вантажівки. Розробка та виробництво наземного варіанту також просувається надзвичайно повільно.

Так, достатню кількість наземних "дронобійок" RAPIDFire для захисту аеродромів зможуть поставити лише у 2030, або навіть 2035 році. І це з огляду на те, що вже зараз сучасна війна являє собою фактично війну дронів, коли для захисту бодай критичних об’єктів необхідна дуже велика кількість таких "дронобійок", а зважаючи на зростаючу загрозу з боку Китаю та РФ, вони мають бути вже зараз.

Якщо дивитись на характеристики та конструкцію RAPIDFire, то тут можна побачити доволі унікальну схему із застосуванням спеціальних 40-мм телескопічних снарядів, задля зменшення габаритів. Аналогічну схему можна було побачити на автоматичній гарматі CTAS40 із бойової розвідувальної машини Jaguar.

RAPIDFire призначена не тільки для ураження літальних дронів, але й для знищення безекіпажних катерів та інших подібних цілей. І така можливість надзвичайно важлива, особливо зважаючи на досвід застосування українських БЕКів проти Чорноморського флоту РФ, який нічого не може вдіяти з ними, і вимушений ховатись у зачиненій бухті.

Дальність ураження у RAPIDFire до 4 км, для наведення на даху встановлено оптико-прицільну станцію. Скорострільність до 200 пострілів на хвилину, а боєкомплект становить 140 снарядів. Крім A3B Airburst до боєкомплекту мають увійти ще чотири не названих типи снарядів, між якими можна буде миттєво перемикатись.

А поки у Франції займаються RAPIDFire, з боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що вже працює: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі .

Війна