вологість:
тиск:
вітер:
Індія має попит на понад 1000 вертольотів і хоче локалізувати виробництво машин від Leonardo
Італійська оборонна компанія Leonardo 3 лютого повідомила про підписання меморандуму про взаєморозуміння із Adani Enterprises Ltd - підрозділу гіганта індійського оборонного сектору Adani Defence & Aerospace з метою створення в Індії "інтегрованої екосистеми з виробництва гелікоптерів, задовольняючи потреби збройних сил, що зростають, та просуваючи країну до самозабезпечення у виробництва гелікоптерів".
Підписана угода передбачає попередні домовленості щодо локалізації виробництва, технічного обслуговування, ремонту, у тому числі й капітального, підготовки пілотів. Щодо конкретики по типах гелікоптерів, то йдеться серед усього про AW169M і AW109 TrekkerM.
У Leonardo наголошують, що загалом йдеться про тисячі висококваліфікованих робочих місць для індійської промисловості і також укріплення позицій Індії як центру з виробництва гелікоптерів. Також акцентують на потенціал розповсюдження на цивільну авіацію та інтеграцію у міжнародні ланцюжки постачань.
Генеральний директор Adani Defence & Aerospace Ашиш Раджванші відзначив, що прогнозований попит на гелікоптери для збройних сил Індії становить понад 1000 машин, тож партнерство з італійською Leonardo "втілює в життя наше бачення вітчизняного виробництва".
Як бачимо, Індія у питанні гелікоптерів серед усього спирається на співпрацю із західними компаніями - доволі ілюстративним прикладом є той факт, що після закупівлі для свого війська гелікоптерів Apache, у 2015 році із Tata Advanced Systems (TASL) було укладено угоду про створення спільного підприємства з виробництва фюзеляжів для цих вертольотів.
Офіційне відкриття виробничих потужностей пройшло навесні 2018 році, а вже влітку було достроково поставлено перший виготовлений фюзеляж. Причому 90% компонентів виробляються безпосередньо в Індії, а це про понад сотню постачальників, у тому числі йдеться про завантаження роботою малого та середнього бізнесу.
Але крім співпраці з іншими країнами, Індія також вкладається і у власні розробки - у березні 2025 року стало відомо про масштабне замовлення на понад 7 млрд доларів на закупівлю ударних гелікоптерів Prachand на 156 машин із термінами постачання у 2028-2032 роках.
Причому Prachand цілком можна віднести до проєктів-довгобудів, бо потребу в розробці вітчизняного ударного гелікоптера в Індії оголосили ще у 2004 році, а офіційний початок проєктування - у 2006 році. Тоді як між погодженням закупівлі понад півтори сотні машин і власне укладенням контракту пройшло два роки.
У контексті парку індійських гелікоптерів також варто згадати історію про те, як Індія поставила "на прикол" майже 200 гелікоптерів Dhruv на фоні можливої війни з Пакистаном.
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
Додому з полону повернулося 157 українців — Президент
05 лютого 2026 р. 15:34
157 військових та цивільних звільнили з російського полону, серед них — захисники Маріуполя
05 лютого 2026 р. 15:33