Кому ще, крім України Saab хоче продати свої Gripen і це дуже "непевні" 300 винищувачів

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Кому ще, крім України Saab хоче продати свої Gripen і це дуже "непевні" 300 винищувачів

08 лютого 2026 р. 09:06

08 лютого 2026 р. 09:06

Шведська оборонна компанія Saab, яка протягом останніх років уклала низку твердих контрактів на постачання винищувачів Gripen у новітній версії E/F, має цілий перелік ймовірних покупців, яким вона ще хоче продати цей літак. Деякі з них - наприклад, Україна, вже майже гарантовано планують закупити цей літак, низка інших - це про потенційні контракти з тим чи іншим рівнем ймовірності, що саме Gripen стане переможцем у цих тендерах.

Тож у цьому матеріалі з опорою на дані від директора з маркетингу підрозділу винищувачів Gripen шведської оборонної компанії Saab Мікаель Францен [Mikael Franzén], що викладені у виданні The Aviationist , а також на інформацію з відкритих джерел, можна досить орієнтовно порахувати, яким може бути потенційний портфель замовлень на винищувачі JAS 39 Gripen E/F.

І передусім, звичайно, йдеться про Україну, яка має плани закупити для потреби власних Повітряних сил 100-150 - раніше ми детально розповідали, скільки це буде коштувати, скільки чекати та яка надважлива умова , а в перелік поки що потенційних замовників Україна потрапляє з огляду на те, що твердий контракт на постачання винищувачів поки що не укладений.

Далі йде Канада, де ще зовсім нічого не зрозуміло - з одного боку, в них є опція просто продовжити закупівлі американських винищувачів F-35, з іншого - з огляду на поточну політику та заяви Трампа, там тривають суперечки щодо зупинки реалізації угоди із США і натомість повернутися до Gripen - і в Saab активно вхопилися за цей шанс та просувають свої винищувачі для Канади участю у їх виробництві для ЗСУ. У цьому випадку йдеться про 72 винищувачі .

Далі варто відзначити Філіппіни, там ймовірний обсяг може становити 40 літаків однією чи декількома партіями. Станом на вересень минулого року у Saab підтверджували наявність переговорів з цією країною, яка, втім, зрештою може зупинитися на F-16, принаймні вже отримали дозвіл від американського DSCA на 20 винищувачів із захмарною ціною у 279 млн доларів за один F-16V, хоч це й гранично можлива ціна.

Щодо Перу, то у Saab кажуть, що кампанія із просування Gripen там перебуває на фінальній стадії і говорять про 24 винищувачі. Хоча у Перу кажуть, що максимально наблизилися до закупівлі американських F-16 і йдеться про кількість у 14 літаків, що на 10 машин менше, ніж за даними Saab.

Серед ймовірних покупців Gripen може бути й Португалія , яка з одного боку придивляється до європейського варіанту, а з іншого - хоче винищувач п’ятого покоління, де на вибір лише одна машина - американський F-35. Португальцям треба знайти заміну для 28 літаків F-16, тож припустимо, що купуватимуть орієнтовно таку ж кількість.

винищувач Gripen

Навіть якщо взяти лише варіанти з Україною та Канадою, то йдеться про обсяги від 172 до 222 винищувачів. А якщо станеться диво і до переліку приєднаються Філіппіни, Перу та Португалія - то понад 300 винищувачів (з урахуванням, що Перу купуватиме 14 літаків). Втім - це дуже й дуже оптимістичне бачення, яке може розбитися в сувору реальність та конкуренцію з американським лобі та іншими літаками.