У Індонезії заявили, що Італія подарує їм авіаносець Giuseppe Garibaldi, але за нього все одно треба буде заплатити

13 лютого 2026 р. 20:05

13 лютого 2026 р. 20:05

Авіаносець Giuseppe Garibaldi буде переданий Індонезії як подарунок, а не у межах комерційної угоди. Більше того, у Джакарті очікують, що корабель прибуде до країни до 5 жовтня 2026 року, до річниці створення індонезійських збройних сил.

Про це оголосив очільник бюро зі зав'язків з громадськістю міністерства оборони Індонезії бригадний генерал Ріко Рікардо Сірайт в інтерв'ю індонезійському підрозділу CNN . Але він також зазначив, що перемовини з верфю Fincantieri та ВМС Італії все ще тривають. І те, що корабель буде передаватися у вигляді подарунка не означає, що він буде безкоштовним.

Бо уряд Індонезії недарма ще у вересні 2025 року погодив кредитний ліміт у 450 млн доларів на придбання авіаносця та його оновлення. А також ще 250 та 300 млн доларів на закупівлю транспортних та багатоцільових вертольотів для формування авіакрила. І те, що Giuseppe Garibaldi, який був виведений з експлуатації 1 жовтня 2024 року, потребує доволі коштовного ремонту та модернізації після 41 року з моменту спуску на воду - цілком очікувано.

Тим більше, що відомий проєкт модернізації Giuseppe Garibaldi , що був показаний у червні 2025 року, дуже масштабний та торкається повної переробки "острова", встановлення нових підйомників, розширення палуби та зміною трампліна для можливості запуску безпілотників Bayraktar TB3 та Akıncı від турецької Baykar.

І звісно реалізувати таку перебудову корабля до жовтня немає жодної можливості, вона може бути розрахована лише на кілька років. А це значить, що формальна передача авіаносця до складу ВМС Індонезії має відбутись у вигляді "як є". Більше того, у Джакарті очікують, що корабель зможе у поточному стані подолати понад 12 тисяч кілометрів, що б дійти з Італії до Індонезії.

А це також порушує питання, а де саме планується провести масштабну модернізацію авіаносця. І на проведенні робіт і Італії напевно мають наполягати Fincantieri та італійський уряд. Особливо, якщо врахувати те, що корабель передається у дар з очевидним розрахунком заробити на приведенні подарунка у боєздатний стан.

Зрештою, навіть списані вживані авіаносці коштують грошей. Наприклад, Бразилія у 2000 році змогла за 10 млн доларів придбати у Франції авіаносець Foch, до якого авіакрило з 23 вживаних кувейтських A-4 Skyhawk обійшлось у 70 млн доларів. При цьому гроші були просто викинуті на вітер, бо у морі під прапором країни він провів лише 206 дні та був затоплений зі створенням екологічного лиха у 2023 році.

Ще один приклад, з цієї ж Бразилії - вертольотоносець Ocean, який Велика Британія продала вже за 113 млн доларів. І він, як універсальний десантний корабель Atlântico (A140), досі у строю ВМС Бразилії. А тому, якщо якась зброя дається безкоштовно, то точно з розумінням, що за її ремонт, обслуговування та модернізацію буде заплачено зі сторицею, чому чудовий приклад - безкоштовні БМП Bradley від США .

А це значить, що після демонстраційного вояжу Giuseppe Garibaldi, який і для нових кораблів не саме проста задача, списаний авіаносець ще повинен буде повернутися назад. Водночас в Індонезії цілком можуть хотіти всі роботи провести на власних верфях. Або використовувати Giuseppe Garibaldi у поточному стані, поки назбирається відповідна сума коштів.

Війна