Для чого на ударному Ми-28НМ "відсік" на 2-3 особи, та чи користувались цим на практиці

04 березня 2026 р. 08:33

04 березня 2026 р. 08:33


Російські пропагандисти показали відеорепортаж про бойову роботу на Ми-28НМ, датований орієнтовно зимою 2026 року. В цьому матеріалі рашисти показали зокрема технічний "відсік" у кормовій частині вертольота, який виглядає достатньо об'ємним.

На цьому тлі автор видання TWZ Томас Ньюдік (Thomas Newdick) в своїй публікації "Russia’s Mi-28 Havoc Attack Helicopter Has Tiny Crew Compartment To Pick Up Downed Pilots" вирішив детальніше написати про цей "відсік", який в разі необхідності може вмістити дві-три особи. І що ця опція дозволяє Ми-28НМ виконувати роль "евакуатора" для збитих пілотів з інших машин.

Якщо детальніше, то тут мова не про повноцінний відсік для розміщення особового складу, як це є наприклад на ударному Ми-24, створеного за концепцією "літаючої БМП". Мова скоріше про відносно просторий внутрішній простір у кормовій частині гелікоптера, куди в разі потреби справді можна вмістити двох чи трьох осіб.

На перший погляд, цей простір для розміщення не виглядає ергономічним. Однак тут розрахунок на те, що у цей технічний простір доведеться вміщувати персонал в разі крайньої необхідності, наприклад - якщо Ми-28 підбиратиме екіпаж іншої збитої машини.

Для чого на ударному Ми-28НМ "відсік" на 2-3 особи, та чи користувались цим на практиці

Про опцію із можливим розміщенням людей в кормі Ми-28, в разі потреби, рашисти раніше заявляли у своїх матеріалах. У згаданій вище публікації TWZ наводиться одне із "виставкових" фото Ми-28 в період до лютого 2022 року, там демонструється той же технічний відсік, із якого заодно можна судити про ергономічність в плані "наскільки туди реально взагалі влізти".

Чи використовували росіяни свої Ми-28 в ролі "літаючих евакуаторів" у ході повномасштабної війни проти України - в публічному доступі дані відсутні.

Навіть якби росіянам спало на гадку спробувати застосувати Ми-28 як "літаючий броньований евакуатор", як би це виглядало на практиці – лишається відкритим питанням. Використання Ми-8/Ми-17 для подібних завдань виглядає більш логічним.

В одній із своїх публікацій в грудні 2025 року Defense Express писало про те, чому "криваве фіаско" РФ у використанні вертольотів проти України - не показник і в гелікоптерів є майбутнє.

Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд", експерт Defense Express

Для чого на ударному Ми-28НМ

Для чого на ударному Ми-28НМ

Для чого на ударному Ми-28НМ "відсік" на 2-3 особи, та чи користувались цим на практиці

Джерело: defence-ua.com