вологість:
тиск:
вітер:
Скільки років знадобилось Бразилії на те, щоб зібрати перший Gripen і на що варто розраховувати Україні
Бразилія досягла дуже важливої віхи як у програмі озброєння Gripen, так і розвитку власної авіаційної промисловості - готовий перший зібраний власними силами шведский винищувач. І надалі саме у Бразилії будуть зібрані ще 14 винищувачів.
Урочиста церемонія з демонстрацією літака пройшла 25 березня і названа очільником Saab Міхаелем Йохансоном "набагато більшим, ніж просто завершення збирання літака, а символом міцністі партнерства, побудованого на довірі, довгостроковому баченні та справжньому співробітництві".
Фінальне збирання літака відбулось на потужностях Embraer у Гавіан-Пейшоту у штаті Сан-Паулу. І мова йде саме про збирання, а не повну локалізацію виробництва. Хоча частка бразильської промисловості у виробництві винищувача доволі вагома.
Частина конструкцій фюзеляжу, хвостовий обтічник, аеродинамічні гальма, кесон крила, передня та задня частини фюзеляжу має вироблятися у самій Бразилії на заводі Saab у Сан-Бернардо-ду-Кампо (штат Сан-Паулу). Також у Бразилії була реалізована часткова локалізація бортового радіоелектронного оснащення винищувача.
При цьому слід враховувати, що велика частка компонентів Gripen не шведська. Зокрема двигун - американський F414 від General Electic Aerospace, а бортовий прицільний комплекс, включно з РЛС Raven ES-05 - від італійського Leonardo.
І цей шлях варто оцінити і за часом, бо контракт на 36 JAS 39E/F Gripen за 5,4 млрд доларів був підписаний у 2014 році з планом завершити постачання, включно з локалізованими винищувачами, до 2024 року. Тобто темпи його виконання доволі сильно відстали від запланованих. І станом на зараз Бразилія отримала зі Швеції 11 Gripen, а зібраний у Бразилії винищувач буде переданий повітряним силам згодом, після проведення всіх випробувань.
А причиною затримок, у результаті яких наразі виконана лише третина постачань, став цілий каскад проблем, пов'язаних із тим, що угода про закупівлю винищувачів була підписана ще до реальної готовності JAS 39E/F до виробництва. І перший політ Gripen E у Швеції здійснив лише у 2017 році.
На все це наклались фінансові складності та політичні пертурбації у Бразилії, а також коронокриза, яка вдарила по всім світовим виробничим процесам. Зрештою перший бойовий Gripen E, зібраний у Швеції, Бразилія отримала у 2021 році і якщо рахувати від цієї дати, то все сприймається дещо інакше.
Але загалом ця історія цілком демонструє, що у будь-який момент навіть детально опрацьований план може піти шкереберть. Але загалом рівень локалізації виробництва Gripen у Бразилії та строки реальної реалізації, мають братися до уваги й в Україні, коли мова йде про план на 150 винищувачів Gripen для Повітряних сил ЗСУ , які також мають бути локалізовані.
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
Комбриг «Київської Русі»: Знищувати більше росіян допоможуть технологічні рішення
26 березня 2026 р. 13:04
На Покровському напрямку росіяни за день застосовують до 200 дронів «Молнія» - Музичук
26 березня 2026 р. 12:56
Сирський зустрівся на фронті з командирами підрозділів, які воюють на «гарячих» південних напрямках
26 березня 2026 р. 12:56