вологість:
тиск:
вітер:
Франція та Німеччина не наважились "пристрелити" проєкт винищувача FCAS, а Іспанія вже втрачає терпіння
24 квітня 2026 р. 16:06
24 квітня 2026 р. 16:06
Сподівання нарешті почути остаточне рішення щодо спільної програми Франції, Німеччини та Іспанії зі створення винищувача шостого покоління FCAS так і не виправдались. Хоча ця тема й стала предметом обговорення між французьким президентом Емануелем Макроном та німецьким канцлером Фридрихом Мерцем під час саміту лідерів Євросоюзу на Кіпрі.
Але у підсумку, як пише Bloomberg , Макрон офіційно заявив, що проєкт не закритий й просувається. А результатом "гарної дискусії" стало рішення попросити міністрів оборони країн "попрацювати над проєктом".
І з боку Defense Express зазначимо, що таким чином "прогрес" у прийнятті рішення щодо проєкту FCAS відкотився на кінець 2025 року . Коли вже планувалось провести таку зустріч між очільниками оборонних відомств країн, яка зрештою призвела лише до перекладання прийняття остаточного рішення на лідерів країн. Які своєю чергою "відфутболили" його назад.
Бо зрештою розбіжності у програмі винищувача шостого покоління за проєктом FCAS перетворились на кардинальні. Франції потрібен легкий винищувач, який може мати версію для авіаносців, а також повну суверенність через можливість нести власну ядерну зброю. Німеччині - важка машина, до якої мають бути інтегровані американські ядерні бомби, що передбачає відкриття доступу до бортових систем.
Паралельно у Франції вже не хочуть ділити проєкт порівну, вимагаючи "контрольний пакет", що означає більшу частку робіт та прибутку, разом із правом реального керівництва. Саме тому Dassault та Airbus взаємно вказали кому куди йти . А погрози поширились на спільний проєкт двигуна для винищувача , та програми створення німецько-французького танка нового покоління .
Але така ситуація вже починає набридати третьому учаснику проєкту, про якого на тлі суперечки французів та німців часто забувають - Іспанії. Прем'єр-міністр країни Педро Санчес висловив своє невдоволення затримками з цим проєктом та виступив за його розблокування.
При цьому Мадрид об'єктивно більш зацікавлений саме у французькій версії літака. ВМС Іспанії мають плани одразу на три авіаносці , один з яких має бути повністю повноцінним, з катапультами. Водночас реальний науково-виробничий внесок самої Іспанії, яку представляє Indra, оцінюється менше ніж юридично визначена третина.
І попри будь-яку можливу втрату терпіння, навряд у Мадриді можуть розраховувати отримати такі самі умови, наприклад, у паралельному проєкті зі створення винищувача Tempest Великою Британією, Італією та Японією. Особливо враховуючи те, що до нього вже хоче доєднатися Польща та навіть Канада, при цьому для Оттави це буде найпотужніша " зрада" США з 1946 року.
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
Армія РФ від початку доби здійснила 112 атак, понад третину з них - на Покровському напрямку
24 квітня 2026 р. 17:12
Диверсії через посередників та кібератаки: як рф посилює гібридну агресію в Європі
24 квітня 2026 р. 16:46