Португалія ще навіть не купила Gripen, а вже залучена до виробництва винищувача, і їй пропонують "бразильський" формат

24 квітня 2026 р. 17:02

24 квітня 2026 р. 17:02

Шведська оборонна компанія Saab активно просуває свій винищувач Gripen E для Португалії, пропонуючи можливість організації кінцевого складання літака безпосередньо в країні, якщо португальські повітряні сили зрештою оберуть саме літак зі Швеції - нагадаємо, Португалія обирає заміну для своїх застарілих винищувачів F-16, а найближчим конкурентом Gripen є американський літак п’ятого покоління F-35.

І у Saab на зустрічі з португальськими журналістами доволі впевненого заявили, що саме їхній Gripen, який "спеціально розроблений" для боротьби з РФ, має стати ідеальним вибором у відповідь на російську загрозу. Деталі цієї зустрічі розповідає видання CNN Portugal .

Так, у Saab наголошують на тому, що їхня пропозиція щодо винищувачів для Португалії є досить гнучкою, і може розвиватися різними шляхами, залежно від того, чи, наприклад, країна обере для посилення виключно Gripen або ж взагалі наважиться на закупівлю змішаного флоту винищувачів.

Ба більше, як підтвердив віцепрезидент підрозділу винищувачів Gripen компанії Saab Даніель Боестад, Португалія вже бере участь у виробництві цих літаків, постачаючи до них компоненти.

Як розповідають у виданні, до ланцюжка постачань комплектуючих до Gripen E вже залучені три компанії з Португалії, це Vangest, спеціалізація якої - це прес-форми та пластмаса, Kristaltek з досвідом у прецизійній механіці, а також ThyssenKrupp Iberia, яка займається металопродукцією.

У тому випадку, якщо Португалія зрештою буде купувати саме Gripen, то авіаційна компанія OGMA буде займатися складанням деталей фюзеляжу, а загалом шведи готові до реалізації промислової моделі на кшталт тієї, що вже працює із Бразилією - де, крім складання винищувачів, передбачено також активне залучення бразильського оборонно-промислового комплексу до виробництва літака включно із частковою локалізацію бортового радіоелектронного оснащення літака.

Але для цього всього Saab треба виграти конкуренцію з Lockheed Martin, бо раніше Португалія була налаштована саме на американський F-35, а варіанти із пошуком інших постачальників почала розглядати минулого року з огляду на одіозну політику Трампа та побоювання щодо ймовірних проблем з модернізацією та обслуговування літаків.

Португалія - не єдина країна, яка після початку другого строку президентства Трампа постала перед вибором між Gripen і F-35, і попри всі ймовірні нюанси подальшої співпраці із США, важливою перевагою американського винищувача залишається той факт, що це все ж таки літак п’ятого покоління, і цей аргумент часом залишається вирішальним.

Наприклад, минулого року Чехія на фоні загальної "турбулентності" щодо F-35, прямо визнала, що інших альтернатив винищувачів п’ятого покоління для них на ринку зараз немає , бо саме літаки цього покоління і вище матимуть змогу вижити на полі бою після 2040-х років.

Власне, і безпосередньо у Португалії ще у березні минулого року на рівні повітряних сил країни оголосили про те, що аж ніяк не відкидають варіант із закупівлею саме американського F-35 , і ба більше, на той час взагалі не було проведено аналіз ймовірних варіантів, який буде вирішальним для остаточного вибору винищувача.

Раніше Defense Express розповідав про те, якщо в 2026 році будуть вчити пілотів на JAS 39 Gripen, то що по F-16 та де брати гроші й ракети .

Війна