Перший бойовий MQ-25A Stingray здійснив свій перший політ, чому на цей неозброєний БПЛА ВМС США роблять величезну ставку

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Перший бойовий MQ-25A Stingray здійснив свій перший політ, чому на цей неозброєний БПЛА ВМС США роблять величезну ставку

28 квітня 2026 р. 12:13

28 квітня 2026 р. 12:13

Американський авіагігант Boeing відрапортував про перший політ операційного, тобто реального серійного та бойового, БПЛА MQ-25A Stingray для ВМС США.

Він тривав дві години, під час яких було перевірено основні функції управління польотом та взаємодія з наземною станцією управління, а також автономного виконання запрограмованого завдання із самостійним рулінням по злітній смузі, злету, польоту за визначеним маршрутом та посадкою.

Як заявлено, цей етап наближає MQ-25A Stingray до повноцінної експлуатації з авіаносців та інтеграції до їх повітряних крил. І після їх завершення БПЛА буде перекинуто на авіабазу Патуксент-Рівер у Меріленді, де він має пройти підготовку до кваліфікаційних польотів з авіаносця.

І на цей дрон у ВМС США та Boeing роблять дуже велику ставку зі значним підвищенням боєздатності авіаносних ударних груп, хоча сам MQ-25A Stingray не бойовий дрон. Головне його призначення - бути повітряним танкером, але попри абсолютно не бойовий характер завдання, саме це дозволить залучити більше літаків до ударних місій.

Справа в тому, що у складі повітряного крила американських авіаносців немає спеціалізованих повітряних танкерів. І для дозаправки у повітрі використовуються або літаки повітряних сил США, або власні F/A-18, які оснащуються спеціальним контейнером "Buddy", який дозволяє віддавати паливо на інший літак.

Перший бойовий MQ-25A Stingray здійснив свій перший політ, чому на цей неозброєний БПЛА ВМС США роблять величезну ставку

Таким чином частина F/A-18 відводиться лише під цю задачу, що знижує загальну кількість літаків, що можуть взяти участь в ударних місіях. І це до 20-30% всіх вильотів F/A-18. До речі можливість віддачі палива для F/A-18E/F та MQ-25A Stingray однакові - 6,8 тонни на дальності 930 км від авіаносця.

Більше того, залучення до цієї задачі MQ-25A Stingray дозволяє проводити заправку F-35C без значного зниження помітності місії. Бо цей дрон виготовлений з використанням технології малопомітності, тому не стане демаскувальним фактором.

Водночас неможливо не відмітити, що темп просування MQ-25A Stingray доволі помірний. Зокрема перший політ прототип здійснив ще 19 вересня 2019 року і за понад шість років було проведено цілий ряд випробувань, включно з інтеграцією у 2021 році до систем авіаносця, але без його запуску.