У виборі між новими іноземними H225M у кредит та власними, але старими H215M у Румунії остаточно перемогли військові та гроші

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У виборі між новими іноземними H225M у кредит та власними, але старими H215M у Румунії остаточно перемогли військові та гроші

01 травня 2026 р. 18:56

01 травня 2026 р. 18:56

На цьому тижні у Румунії офіційно оприлюднили погоджений перелік оборонних програм, які отримають фінансування за програмою Євросоюзу SAFE.

Окрім деталей закупівлі БМП Lynx від Rheinmetall, яка коштує понад 11 млн євро , у ньому також закріплені деталі контактування 12 вертольотів H225M від Airbus за 852 млн євро, тобто по 71 млн євро за один вертоліт. І цим остаточно вирішується доволі складна дилема, перед якою стояв Бухарест.

Збройні сили країни потребували заміни дуже старим IAR 330 Puma, яких у строю залишається 23 одинці. Ці вертольоти - ліцензійна копія SA 330 Puma, які збирались з 70-х років на румунському підприємстві IAR Brasov. У 2017 році Airbus надав ліцензію випуск у Брашові наступника Puma - H215M (раніше AS532 Cougar).

Але румунські військові наполягали на закупівлі дещо потужніших H225M (раніше EC725 Caracal). Хоча, якщо дивитися на характеристики, різниця між ними не така і значна. Тим більше, що "предок" у обох один, та сама Puma.

Менший H215M має злітну вагу у 9 тонн, з корисним навантаженням до 4,5 тонн та дальність польоту до 776 км. Більший H225M - 11 тонн злітної ваги, корисне навантаження 4,75 тонн та дальність 920 км, але вертоліт може оснащуватись системою дозаправки у повітрі. І хоча може здатися, що у самих характеристиках різниця не така і значна, але можливість оснащення H225M більша.

H215M vs H225M

До факторів вибору доєднався ще один фактор - кредит SAFE, який розрахований на 45 років з першою виплатою через 10 років. А однією з його особливостей є те, що його можливо направити лише на спільні закупівлі, тобто треба купляти те озброєння, яке обрав інший член ЄС. А от знайти ще одного бажаючого купити H215M у Бухаресті так і не змогли, водночас H225M закуповуються у межах спільної закупівлі із Францією.

Водночас у Airbus не пішли на зустріч Румунії у питанні локалізації H225M на потужностях IAR Brasov і виставили умову, яка була непідйомною - замовити мінімум 42 H225M. Враховуючи їх ціну, ціна б такого контракту перевалила б за 2,98 млрд євро. І зрештою питання не лише у грошах, а й в тому, що потреба самих румунських військових у таких вертольотах менша.

Й таким чином у Румунії саме вимоги військових та можливість закупити вертольоти H225M у кредит перемогли над можливістю розпочати локалізоване виробництво на власних протяжностях слабкіших H215M, які військових не влаштовували.

У виборі між новими іноземними H225M у кредит та власними, але старими H215M у Румунії остаточно перемогли військові та гроші