вологість:
тиск:
вітер:
Наразі у Криму не працює жоден залізничний пором - Плетенчук
21 червня 2026 р. 21:30
21 червня 2026 р. 21:30
Про це речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук повідомив у телеефірі, відповідаючи на запитання про ситуацію в тимчасово окупованому Криму, зокрема про так званий «сезон бавовни», передає кореспондент Укрінформу.
Він пояснив, що у Криму наразі триває «планова робота».
«Ми тривалий час спостерігали, як потроху зменшується кількість радіолокаційних станцій, як після цього в ці "дірки" в системі ППО потроху заходять різноманітні засоби ураження. Потім ми стали спостерігати, як відрізається логістика. Перед тим, в принципі, усе починалося зі знищення основних засобів військово-морської логістики (як-от - ред.) — великих десантних кораблів.. Потім вже настала черга залізничних поромів, з яких станом на сьогодні жоден не працює», - заявив Плетенчук.
Речник ВМС повідомив, що у росіян залишається кілька одиниць звичайних поромів і ними теж теоретично можна перекидати вантажівки.
«Але обсяг - це вже ні в яке порівняння не йде з попередніми можливостями, в принципі. Залишається так званий Кримський міст. Я думаю, ми побачимо, що окупанти все одно будуть змушені залучати і його», - сказав він.
Плетенчук заявив, що наразі немає інформації про те, що росіяни відновили залізничне сполучення та перевезення саме таких вантажів, як пальне або броньована техніка.
«Основний логістичний маршрут, на який вони найбільше покладалися, - суходолом - якраз обернувся тим, що зіграє свою роль його близькість до лінії бойового зіткнення», - зазначив речник.
Відповідаючи на запитання про те, чи залишаються у РФ інші доступні маршрути для доправлення пального та військових вантажів до Криму , він повідомив, що існує аеропорт.
«Але це буде дуже дорого, дуже складно і дуже довго, бо, звісно, що авіаперевезення ні в яке порівняння не можуть іти із залізницею, яка є основним логістичним інструментом російської армії і завжди нею була. Тому альтернатив небагато», - пояснив Плетенчук.
Речник Військово-морських сил нагадав, що причини, з яких росіяни раніше не використовували для цих цілей Керченський міст, - не лише побоювання ураження під час перевезення вибухонебезпечних вантажів цим мостом.
«Це і складнощі, пов’язані з конструктивними пошкодженнями мосту через ті удари, які Україна вже завдавала по ньому. А їх, нагадую, було три. Тому насправді ця ситуація виглядає досить серйозною для окупантів. Усі шляхи, які ведуть в Крим, або перебувають під дією сил і засобів з нашого боку, тобто в зоні ураження, або мають інші складнощі», - поінформував він.
Як повідомляв Укрінформ, росіяни можуть підключити Керченський міст для перевезень військових вантажів після того, як у них будуть вичерпні резерви військової техніки та закінчаться запаси пального для заправок.
Фото: Facebook/Плетенчук Дмитро
Джерело: ukrinform.ua (Війна)
Новини рубріки
Контракт із Німеччиною передбачає постачання Україні 600 ракет для ППО - Зеленський
21 червня 2026 р. 22:27
Війська РФ просунулися у трьох областях — DeepState
21 червня 2026 р. 21:58
