30-кілометрова «кілзона»: як ударні крила «Едельвейсів» випалюють ворожу логістику

04 липня 2026 р. 06:44

04 липня 2026 р. 06:44

Підрозділи 10 окремої гірсько-штурмової бригади «Едельвейс» перетворили 30-кілометрову смугу за лінією зіткнення на суцільну зону ураження.

Якщо рік тому на такій глибині цілей було настільки багато, що оператори ледь встигали обирати найбільш пріоритетні, то сьогодні ворог змушений ховати техніку або взагалі відмовлятися від пересувань.

Як працюють ударні крила «Едельвейсів», розповідає АрміяInform.

Ми не вишукуємо якісь «цікаві» цілі. Ми знищуємо все, що бачимо

«Всі шукають якісь цікаві цілі, а ми фігачимо все, що є. Нам без різниці» , — розповідає командир взводу ударних БПЛА Віталій на позивний «Зая».

Вже близько року ударні крила його підрозділу не дають спокою ворожій логістиці на окупованих частинах Луганської та Донецької областей. І результати говорять самі за себе.

«Ми коли почали працювати по ворожій логістиці, то було все весело. Вони були ще не налякані. Коли робили перші вильоти, то розбігалися очі. Летиш, а там їде 3 машини. В яку заходить? Заходиш в найбільшу» , — згадує командир взводу.

Окупанти пробувати різні варіанти боротьби з дронами. Але наші ударники завжди тримали ініціативу у своїх руках.

«Їм важко було. Вони почали вночі їздити більше. Ми почали денні борти переробляти в нічні і працювати вночі. За пару ночей 10 машин спалили і все. Вночі вони теж перестали їздити. Спробували під ранок. Ну, ми теж стали під ранок працювати» , — розповідає «Зая».

Уражень могло бути й більше, але після кількох влучань все зупинялося.

«Зазвичай після уражень 2-3 машин противник просто зупиняв всю логістику. Але ми продовжували вильоти, аби тримати їх в напрузі. Нехай постоять», — додає оператор БПЛА на позивний «Ворон».

Зараз ситуація така, що вглиб 30 кілометрової зони якщо побачити якусь «буханку», то це вже щось, говорять хлопці. Техніки або взагалі немає, або вона гарно захована. Адже ці 30 кілометрів — суцільна кілзона.

Ворог готувався до штурму на мотоциклах, а ми його зірвали

Підрозділ займається не лише полюванням на логістику. Ударні крила також працюють по ворожих укріпленнях чи навіть піхоті.

«Наприклад, п…и наб’ються в якусь хату, а ми туди несем фугас. На днях протитанкову міну віднесли на одну хату, де під навісом було 12 мотоциклів. Там їх і поховали. Це було в Сіверську. Вони готували якийсь штурм. Але наші крила та FPV його зірвали» , — згадує «Зая».

Одного разу вдалося зірвати евакуацію підбитої техніки.

«П…и взяли БРЕМ і поїхали тягнути свого підбитого танка. Ми спостерігали за цим. А потім нам дали команду відпрацювати. І ми першим бортом влучили в передок і затрьохсотили водія. А потім ще декілька бортів всадили, аби вони не втекли. Так вони втратили не лише танк, а й БРЕМ» , — говорить командир взводу.

Також останнім часом екіпажі активно залучаються до контрбатарейної боротьби. Говорять, що ворожі гармати часто працюють по позиціях важких бомберів, «мавіків» та FPV-дронів. І цим дуже заважають їм працювати.

Українська « Блискавка » в дії

Екіпажі працюють із декількома засобами. Останнім часом досить активно використовують ударні БПЛА «Блискавка». Вони дуже схожі на ворожі «Молнії», але лише зовні.

«„Блискавка“ прикольна тим, що на неї можна різний боєкомплект чіпляти. Тобто її можна підлаштувати під більшість задач. Осколком по піхоті відпрацювати, або ТМ-кою якусь будівлю із ворогом скласти. Літає вона до 50 кілометрів. Іноді й далі» .

І ще одна перевага цього ударника — ціна. Дрон відносно недорогий. Також цей засіб має й певні особливості. Але якщо все правильно підготувати до вильоту, кажуть хлопці, то дрон не підводить.

Війна