Водій фури став штурманом «Вампіра»: у 33-й бригаді розповіли історію дронаря «Акули»

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

06 липня 2026 р. 18:57

06 липня 2026 р. 18:57

Колишній далекобійник із позивним «Акула» тепер прокладає маршрути для ударних дронів 33-ї окремої механізованої бригади.

Його історію оприлюднили на сторінці бригади.

До війська чоловік добровільно долучився у 2025 році. До цього працював водієм міжнародних перевезень, їздив Україною та Європою, доставляв гуманітарну допомогу й підтримував українських військових.

«Я водив великі вантажівки, їздив Україною й далі Європою. Возив гуманітарну допомогу, допомагав війську. Але розумів, що цього недостатньо — тому прийшов до мобілізаційного центру», — згадує боєць.

Спочатку він був упевнений, що й у Збройних силах працюватиме водієм. Однак після базової підготовки та прибуття до 33-ї бригади під час бойового злагодження отримав несподівану пропозицію — стати оператором безпілотників.

«Досвід у мене був лише з фурами, а не з дронами. Але мені стало цікаво — і я погодився», — розповідає «Акула».

Нову спеціальність він опанував швидко. Сьогодні військовий працює штурманом важкого ударного дрона «Вампір».

Каже, між професією далекобійника та новою роботою є більше спільного, ніж здається. І там, і там усе починається з правильно прокладеного маршруту.

«Головне завдання штурмана — дати пілоту точні координати», — пояснює він.

Спочатку екіпажі «Вампірів» виконували логістичні місії — доставляли на передові позиції боєприпаси, воду, їжу та медикаменти. Згодом безпілотники дедалі частіше почали використовувати для ударних завдань і дистанційного мінування.

«Акула» воював поблизу Шахового на Донеччині, а нині працює на Куп’янському напрямку. За цей час екіпаж його дрона знищив десятки цілей — російську піхоту, бліндажі, укриття, будівлі та підвали, де переховувалися окупанти.

Окремо у 33-й бригаді розповіли про нові технічні можливості безпілотників. Однією з найважливіших розробок став так званий «старлінколіт» — «Вампір», оснащений терміналом Starlink.

За словами військового, це кардинально змінило можливості екіпажів.

«Дрон може підніматися на значну висоту і без проблем повертатися назад. Ми вже не залежимо від радіогоризонту, а ефірні перешкоди майже не впливають на роботу. Точність стала зовсім іншою: звідки дрон вилетів — туди він і повернувся», — розповідає «Акула».

У бригаді зазначають, що він пройшов шлях від професійного далекобійника до професійного оператора безпілотних систем. Сам військовий переконаний: нову спеціальність можна освоїти швидко, якщо є бажання вчитися й відповідально виконувати свою роботу.