У Фінляндії хочуть повторити успіх з Patria 6x6, які постачалися і до ЗСУ, для нової гусеничної машини TRACKX

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У Фінляндії хочуть повторити успіх з Patria 6x6, які постачалися і до ЗСУ, для нової гусеничної машини TRACKX

08 липня 2026 р. 14:43

08 липня 2026 р. 14:43

Колісний БТР Patria 6x6 став справжнім бестселером на європейському ринку завдяки своїй ціні та масовості. Тож тепер Фінляндія об’єднується з Латвією та Норвегією для спільної роботи над гусеничним БТР TRACKX.

Відповідний Лист про наміри представники трьох країн підписали на саміті НАТО в Анкарі, Туреччина. Цей документ має забезпечити подальший обмін інформацією про випробування та дослідити можливість спільної розробки та закупівлі учасниками. Про схоже партнерство фіни домовилися зі шведами на Eurosatory 2026 .

БТР TRACKX

При цьому у фінській Patria наголошують, що співпраця над TRACKX засновується на успішній перевіреній програмі CAVS з Patria 6x6. Планується, що замовлення на гусеничні машини можна буде здійснювати починаючи з 2027 року.

Від Defense Express зазначимо, що хоча Лист про наміри необов’язково означає подальші тверді контракти, це один з необхідних етапів для подальшої спільної роботи. І насправді у цих країн вже є досвід співпраці над бронетехнікою.

У Фінляндії хочуть повторити успіх з Patria 6x6, які постачалися і до ЗСУ, для нової гусеничної машини TRACKX

У 2020 році Фінляндія разом з Естонією та Латвією домовилися про спільну програму CAVS, за якою закуповували колісні БТР Patria 6x6. З того часу до проєкту доєдналися ще 5 країн , серед яких якраз є Швеція та Норвегія. Також ці машини лише за 10 місяців були поставлені до ЗСУ за ініціативи та виробництва Латвії.

Тобто учасники вже мають успішний досвід кооперації над бронетехнікою від фінської компанії Patria. Тож тепер його намагаються повторити з гусеничним TRACKX, який може стати непоганою заміною для МТ-ЛБ та в цілому транспортом для місць з важкою прохідністю.

БТР TRACKX

Для TRACKX фіни хочуть використати модель CAVS, тобто окрім самих машин пропонується локалізація виробництва. У поєднанні з низькою ціною це стає гарним аргументом для європейських країн, які, як у випадку Німеччини, беруть фінську розробку замість місцевих альтернатив .

Таким чином під TRACKX, який піде у серійне виробництво у 2027 році, закладають фундамент для швидкого масштабування на основі вже перевіреного рішення. Одначе, чи вийде у них це реалізувати - покаже час.