Якщо корейці дійсно хочуть продати аж 200 винищувачів KF-21, то чим вони можуть привабити покупців

16 липня 2026 р. 09:23

16 липня 2026 р. 09:23


Південна Корея хоче "увірватися" на ринок винищувальної авіації зі своїм новітнім літаком KF-21 Boramae і нібито має досить амбітні плани найближчими роками отримати експортних замовлень одразу на 200 винищувачів - країна пропонуватиме замовникам комплексні пакети включно з легким бойовим літаком FA-50 Block 70, ракетами великої дальності та безпілотними літальними апаратами.

KF-21, фото - @Euparo

Як пише видання Defense Arabic , компанія KAI, виробник винищувача KF-21 нібито вже декілька років підтримує контакти з низкою країн для обговорення технічних вимог та потенційних варіантів фінансування нового винищувача. А загалом серед варіантів передусім розглядаються ті країни, які вже експлуатують чи закупили навчально-тренувальні літаки Т-50 та легкі винищувачі FA-50.

T-50

Серед найбільш ймовірних кандидатів називають Ірак, який має на озброєнні декілька десятків T-50IQ - експортна модифікація, що за своїми характеристиками наближена до FA-50. А також Єгипет, який зараз перебуває на вирішальній стадії перемовин щодо закупівлі загалом до сотні FA-50. Але офіційно про перемовини чи плани закупити винищувачі KF-21 цими країнами не повідомлялися.

Південна Корея як головну конкурентну перевагу свого KF-21 називає його вартість, яка має бути на 30-40% дешевшою за західні аналоги. Крім того, у KAI раніше наголошували, що їхній літак за своїми характеристиками наближений до літаків п’ятого покоління і його варто позначати як винищувач "4,9-го покоління", а не 4,5.

Для прикладу, раніше озвучувалося, що KF-21 у версії Block 2 (багатофункціональна платформа) може коштувати близько 112 млн доларів. На експорт ймовірно буде дорожче. Для порівняння, той же Rafale може коштувати понад 200 млн доларів .

винищувач Rafale

З іншого боку, якщо говорити про порівняння із західними аналогами, то йдеться про співставлення літаків, які вже перебувають на озброєнні низки країн, мають бойовий досвід тощо та машини, яка лише у травні цього року отримала бойову готовність , втім, з певними обмеженнями. Той факт, що KF-21 поки що не має жодного експортного замовлення, може стримувати потенційних покупців.

Разом з тим, найближчою до замовлення південнокорейських KF-21 може бути Індонезія , яка також брала участь у цьому проєкті, але зрештою відмовилася від локалізації через, ймовірно, нестачу фінансування.

Якщо корейці дійсно хочуть продати аж 200 винищувачів KF-21, то чим вони можуть привабити покупців

Джерело: defence-ua.com