вологість:
тиск:
вітер:
В Європі знову проблема із фрегатами - після провалу F126 з німцями, кораблями ASWF незадоволена Бельгія
Бельгія та Нідерланди мають спільний проєкт із розробки та будівництва протичовнових фрегатів, який отримав назву ASWF - Anti-Submarine Warfare Frigate, угода щодо проєктування, будівництво та поставку чотирьох кораблів (два - бельгійцям, і ще два - голландцям) була підписана влітку 2023 року. Головним підрядником проєкту стала суднобудівна компанія Damen, а головним партнером-інтегратором - французька Thales.
Але нещодавно очільник оборонного відомства Бельгії Тео Франкен публічно розкритикував цей проєкт, заявивши, що він йде "у зовсім неправильному напрямку", як його цитує видання hartpunkt. Причому проблеми, які озвучив міністр оборони - досить типові для таких великих проєктів: відтермінування строків постачання кораблів, а також зростання загальної вартості проєкту і наявність ще одного партнера, з яким не завжди можна узгодити, як саме далі має рухатися проєкт.
Так, якщо спершу взагалі йшлося про те, що два кораблі можуть бути побудовані до 2030-го року, то згодом строки перемістилися на 2031 рік, а зараз говорять про можливу затримку на ще два-три роки - тобто введення в експлуатацію фрегатів може зміститися аж на 2033-2034 роки.
Щодо вартості, то хоча офіційно не озвучується, наскільки можуть подорожчати кораблі, але відтермінування та інші проблеми стовідсотково вплинуть на зростання вартості проєкту. Як приклад можна згадати німецькі провальні супер-фрегати F126, які також виявилися супер-дорогими : вартість шести кораблів зрештою злетіла з 8 до аж 18 млрд євро, і це стало одним із факторів, чому зрештою Бундесвер вирішив відмовитися від цього проєкту.
Бельгійсько-нідерландська програма фрегатів також зіштовхується із технічними та конструктивними проблемами. Загалом, як наголосив міністр оборони Бельгії, ключове рішення по програмі буде прийнято після того, як Нідерланди нададуть конкретні варіанти. Це може бути натяком на те, що країни можуть мати різне бачення щодо того, як має розвиватися цей проєкт.
Хоча Бельгія офіційно не вийшла з програми ASWF, а публічні вислови очільника оборонного відомства цієї країни можна сприйняти, як бажання вибити якісь "бонуси" на перемовинах із Damen, загалом Бельгія також вже розглядає й інші можливі варіанти, оголосивши про плани надати запит на інформацію (RFI).
Загалом Франкен згадав за п’ять країн - Італію, Францію, Німеччину, Іспанію чи Туреччину. Остаточне рішення по фрегатах має бути прийнято восени цього року.
А якщо проєкт ASWF остаточно розвалиться (хоча, Нідерланди, ймовірно, навряд чи "кинуть" власного виробника), то для Damen це буде вже другим провалом поспіль після невдачі з німецькими супер-фрегатами F126, де зрештою проєкт передали Rheinmetall, з якою так і не вдалося погодити ціну.
Раніше Defense Express розповідав про те, як російський корабель у Балтійському морі, який супроводжує судна "тіньового флоту", зустрівся із морським дроном .
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
На фронті - 79 ворожих атак від початку доби, ворог тисне на чотирьох напрямках
22 липня 2026 р. 17:26