«Повна халепа»: українські атаки на НПЗ спричинили дефіцит пального в армії РФ — ЗМІ

23 липня 2026 р. 07:05

23 липня 2026 р. 07:05

Наслідки дефіциту пального в Росії через українські атаки на нафтопереробні заводи вже відчули й російські військові на фронті. Вони розповіли «Верстці», що пального не вистачає для особистих автомобілів і генераторів, тому бензин часто доводиться купувати за власні гроші, причому через кризу його вартість значно зросла. Частина військових також скаржиться, що обмеження на пальне запровадили навіть для військової техніки.

Так, за словами одного з військових, бензину в армії катастрофічно не вистачає, а обсяги пального, які отримують військові, значно скоротилися. Він розповів, що раніше пальне видавали залежно від потреб для виконання завдань, а тепер на одну машину дозволяють не більше 20 літрів на добу.

«Давай відверто, з бензином повна халепа», — зауважив окупант.

Інші російські військові також розповіли, що почали отримувати менше пального. Один із мобілізованих оцінив скорочення постачання приблизно у 30% та зазначив, що нестача торкнулася як бойової техніки, так і машин, які перевозять боєприпаси та продукти.

Ще сильніше нестачу пального відчув російський військовий який перебуває на запорізькому напрямку. За його словами, раніше на позиції привозили близько 20 літрів бензину, а тепер обсяг скоротився до 10–15 літрів. Через це окупантам доводиться долати пішки 11 кілометрів, щоб забрати їжу, воду або пальне, а сам військовий не розуміє, як за таких умов продовжувати воювати.

«Іноді пальне не можуть вчасно привезти, іноді воно закінчується, а нове доводиться довго чекати», — сказав інший окупант.

Тим часом у виданні стверджують, що тільки троє з десяти опитаних окупантів сказали, що «не зіткнулися з проблемами у постачанні пального». Один із них запевнив, що на фронті бензину вистачає, а військові отримують стільки пального, скільки замовляють у заявках.

Майже всі російські військові, з якими поспілкувалося видання, розповіли, що Міноборони РФ забезпечує пальним лише військову техніку. Особисті автомобілі, генератори, бензопили та іншу техніку їм часто доводиться заправляти за власні гроші. За словами одного з окупантів, така ситуація існувала й раніше, однак після зростання цін на бензин проблема стала ще гострішою.

Ще один російський військовий розповів, що ситуація з пальним значно погіршилася. За його словами, наразі військові ще мають певні запаси, однак придбати новий бензин уже складно, а місцеві жителі продають його у п’ять-шість разів дорожче за звичайну ціну.

Інший контрактник зазначив, що в районі його служби бензин коштує близько 200 рублів, але за достатньою кількістю пального доводиться їздити до Ростова-на-Дону або чекати поки інші військові «повертаються з відпустки з каністрами».

Про дефіцит пального в російській армії також пишуть Z-блогери та волонтери, які допомагають окупаційним військам. Вони зазначають, що через нестачу бензину доставляти необхідні вантажі на фронт стає все складніше.

«До сліз і злості доводить той факт, що у фінансовому зборі на це паливо брали участь зокрема самі бійці власними грошима, щоб просто мати можливість виконувати бойові завдання», — написала одна із Z-блогерок, яка збирала гроші на постачання бензину для окупантів на херсонський напрямок.

До того ж нестача пального також створила проблеми для російських волонтерів, які возять допомогу окупаційним військам. Одна з таких організацій заявила, що через ситуацію з пальним поки не знають, коли зможуть вирушити з черговою гуманітарною допомогою.

Нагадаємо, що проблеми з пальним у різних масштабах спостерігаються по всій Росії ще з травня, а на початку червня обмеження на продаж бензину запровадили й у Москві. Після удару по Московському нафтопереробному заводу в середині червня на столичних АЗС утворилися великі черги, однак до середини липня ситуація з постачанням у Москві та області покращилася. Трейдери розповіли, що для забезпечення регіону пальним туди почали направляти бензин з Уралу та Сибіру, а також збільшили постачання з Білорусі.

До того ж віцепрем’єр-міністр Росії Алєксандр Новак заявляв, що ситуація з пальним у країні частково стабілізувалася, хоча в окремих регіонах вона все ще залишається складною. Водночас на початку липня Росія виробляла близько 65% бензину від обсягу, який у середньому споживають у цей сезон. На тлі паливної кризи країна, яка роками сама постачала пальне, на початку липня почала імпортувати бензин з Індії.

Війна