вологість:
тиск:
вітер:
До експлуатації у ЗСУ допустили електромотоцикл МУЛ.Е із запасом ходу майже 100 кілометрів
23 липня 2026 р. 21:29
23 липня 2026 р. 21:29
Як передає Укрінформ, про це повідомило Міноборони .
"Його розробили на українському підприємстві, яке спеціалізується на виготовленні військової продукції. Транспорт сконструювали на запити військових для виконання завдань в умовах сучасної війни високої інтенсивності", - йдеться у повідомленні.
Як зазначають у МОУ, інженерам вдалося реалізувати низку важливих конструктивних рішень, які відсутні у традиційних військових мотоциклах із двигунами внутрішнього згорання. МУЛ.Е призначений для перевезення особового складу із озброєнням, малогабаритних вантажів, транспортування поранених, дорогами з різним покриттям та в умовах бездоріжжя.
Під час випробувань МУЛ.Е підтвердив заявлені тактико-технічні характеристики і можливості для виконання військових місій. Зокрема, цей мотоцикл має такі особливості:
- унікальна конструкція повного приводу 2×2;
- підвищена живучість (2 незалежні двигуни);
- малопомітність/безшумність застосування;
- високопродуктивні електродвигуни;
- малий час розгортання/згортання;
- тривалий час автономної роботи;
- значний запас ходу;
- висока мінна стійкість завдяки низькому тиску на поверхню;
- висока максимальна швидкість.
Окрім того, для МУЛ.Е передбачена можливість буксирування причепа з вантажем.
Заряджених акумуляторів електромотоцикла МУЛ.Е вистачає на майже 100 км шляху. Після повної розрядки транспорт не зупиняється, як інша електротехніка.
На рамі МУЛ.Е встановлений додатковий бензиновий генератор, який заряджає штатні акумулятори. Він знімний, тому його можна використовувати як джерело живлення для: зарядки акумуляторних батарей телефонів, засобів звʼязку, FPV-дронів; забезпечення електроживлення підрозділу в польових умовах.
Завдяки застосуванню широких позашляхових шин і повного приводу електромотоцикл може рухатися складним бездоріжжям, по розмитому ґрунту, піску, глибокому снігу, заболоченій місцевості.
Транспорт створює низький тиск на поверхню - як нога піхотинця. Завдяки цьому не активує більшість мін, призначених для ураження автомобільної і броньованої техніки.
Як повідомляв Укрінформ, Міністерство оборони розробило новий клас керованих боєприпасів під назвою Firefly, який пройшов випробування та готовий до серійного виробництва.
Фото: mod.gov.ua
Джерело: ukrinform.ua (Війна)
Новини рубріки
«Дуже кривава і довготривала війна»: доброволець пояснив, як ЗСУ здобути перевагу над рф
23 липня 2026 р. 21:02
