​Новий контейнеровоз-всюдихід АТС KANGAL-V KV для військової логістики представлено українською компанією GROUND FORCE

27 липня 2026 р. 18:57

27 липня 2026 р. 18:57

Контейнеровоз АТС KANGAL-V KV, що призначений для перевезення стандартних 20-футових контейнерів у складних дорожніх та польових умовах в інтересах військової логістики, було педставлено українською групою компаній GROUND FORCE .

Новий контейнеровоз АТС KANGAL-V KV , на відміну від більшості машин цього класу, побудованих на тривісному шасі 6×6, використовує повнопривідну схему 4×4 з подовженою колісною базою. Таке рішення дозволило зменшити кількість агрегатів трансмісії, скоротити витрати на технічне обслуговування та знизити експлуатаційні витрати без втрати можливості перевозити стандартний 20-футовий контейнер.

Контейнеровоз оснащено 300-сильним дизельним двигуном Cummins, механічною коробкою передач FAST 8JS118, блокуванням міжколісних диференціалів одразу на обох мостах, я також міжосьовим блокуванням у роздавальній коробці ZQC1200. АТС KANGAL-V KV має запас ходу до 800 кілометрів, розвиває швидкість 95 км/год. Поєднання високої прохідності, економічності та простішої конструкції дає змогу використання цього контейнеровозу у районах, де дороги майже відсутні.

Поява такої машини є актуальною на тлі переходу сучасних армій до модульної логістики, де контейнер дедалі частіше використовується не лише для транспортування вантажів, а й як мобільний склад, ремонтна майстерня, командний пункт або медичний модуль. Також останнім часом набувають розвитку контейнерні системи озброєнь, або такі, що встановлюються на патформи-флетраки, що за потребою, можуть розгортатись на визначних стаціонарних позиціях та оперативно змінювати їх.

У сучасній війні логістика дедалі частіше визначає темп операцій не менше, ніж озброєння чи чисельність військ. Саме тому країни НАТО активно розвивають концепцію модульного забезпечення військ. Стандартний морський контейнер став універсальною платформою для створення мобільних складів , ремонтних майстерень, вузлів зв’язку, медичних пунктів, штабів та автономних енергетичних комплексів.

Головною перевагою використання морських контейнерів в інтересах військової логістики є можливість швидко перемістити вже готову інфраструктуру без витрат часу на її повторне розгортання. Контейнери, що знімаються за хвилини, стандартно використовується країнами НАТО – це система PLS і платформи-флетраки, що уніфіковані між США, Британією, Німеччиною та Францією.

Слід зазначити, що контейнеровоз АТС KANGAL-V KV від GROUND FORCE має стандартний twist-lock (ротаційний замок, що служить для надійного закріплення контейнерів один до одного та до транспортних засобів), що використовується в контейнерних системах при організації розосередженого постачання країн-союзників, що сприятиме підвищенню рівня взаємосумісності Сил оборони України з арміями країн НАТО.

За експертними оцінками, для України, що веде війну високої інтенсивності, така концепція набуває особливого значення. Розосередження запасів і мобільність тилових підрозділів підвищують їхню живучість, а можливість оперативно змінити місце розташування складу чи майстерні після загрози виявлення безпосередньо впливає на стійкість системи забезпечення військ.

Як свідчить аналіз досвіду бойових дій в сучасних умовах, контейнер, перестав бути лише засобом транспортування вантажів – він став мобільним елементом військової інфраструктури. Збільшення у війську спеціалізованих контейнеровозів є не просто розширенням лінійки техніки, а відповіддю на вимоги військової логістики, де швидкість, мобільність і можливість оперативного маневру ресурсами визначають ефективність забезпечення військ.

Раніше Defense Express повідомляв, що група компаній GROUND FORCE освоїла відновлювальний ремонт важких двигунів для Сил оборони України , зокрема ремонт двигунів Detroit Diesel самохідних гаубиць M109 з їх об’єктивним контролем за допомогою унікального динамометричного стенду.

Війна