Edge Group раніше хотіла купити українську Fire Point, а тепер пропонує свій БПЛА JERNAS-M на базі легкомоторного літака

06 серпня 2026 р. 14:47

06 серпня 2026 р. 14:47


Компанія Edge Group з ОАЕ, яка відома спробою купити українського виробника дронів та ракет Fire Point, показала польоти свого нового БПЛА JERNAS-M. І цікавинка у тому, що він схоже побудований на базі легкомоторного цивільного літака.

На опублікованому в соцмережах компанії відео можна побачити зліт та посадку безпілотника, який має аеродинамічну схему качка. У супутньому повідомленні зазначається, що дрон забезпечує ефективне спостереження та відстеження цілей і виступає економічним рішенням для потреб сучасної ППО.

На сайті виробника зазначається можливість встановлення до 280 кг корисного навантаження, що включає оптико-електронну локаційну станцію, радар та засоби радіотехнічної розвідки. Також можна підвісити озброєння, як от 110 кг бомби MK81 чи керовані боєприпаси RASH 3.

Щодо інших характеристик, то JERNAS-M має максимальну злітну масу в 1200 кг при пустій у 590 кг. Він може перебувати у повітрі до 12 годин при повному навантаженні, або до 20 годин у конфігурації для спостереження та виявлення. Крейсерська швидкість заявлена 240 км/год з 4-циліндровим двигуном EP918Ti на 185 к.с. Розмах крил складає 10 м.

Від Defense Express зазначимо, що на відео та зображеннях на БПЛА добре видно елементи пілотованого літака. Тобто для розробки за основу було взято готовий серійний літальний апарат.

За зовнішнім виглядом та розмірами можна припустити, що йдеться про Velocity XL, які постачаються у вигляді комплектів, які покупець може зібрати самостійно. За характеристиками такий літак має максимальну злітну масу в приблизно 1200-1400 кг та крейсерську швидкість у 380-460 км/год залежно від модифікації та встановленого двигуна.

Літак Velocity XL

Використання вже наявного перевіреного літака дозволяє прискорити та здешевити розробку, бо не потрібно створювати з нуля літальний апарат. Також це може зменшити витрати на виробництво, бо можна брати вже готові вживані борти, закуповувати комплекти для збирання, чи придбати ліцензію аби виготовляти їх самостійно. Який з цих варіантів правда - наразі невідомо.

Нагадаємо, Сили оборони України перероблюють легкі літаки, на зразок А-22 чи Skyranger, на ударні БПЛА. При цьому вони виконують як роль камікадзе , так і багаторазових бомбардувальників, як от "Горинич" .

Багаторазові БПЛА

Щодо використання JERNAS-M у складі системи ППО, то тут можна припустити, що для виконання таких задач згодиться встановлення ОЕЛС, РЛС, або засобів РЕР. Таким чином буде отримано летючу платформу спостереження, яка даватиме необхідну для захисту неба інформацію.

Нагадаємо, що Edge Group - оборонний конгломерат з ОАЕ, серед продукції якого можна знайти БПЛА, НРК, морські дрони, боєприпаси, бронетехніку, засоби РЕБ та інше. При цьому вона активно продовжує розширювати своє портфоліо, як укладаючи угоди про співпрацю з іншими гігантами галузі, так і купуючи менші компанії.

Наприклад, цьогоріч стало відомо про те, що Edge Group придбала бразильську Grupo Akaer , яка зокрема відома як виробник "колісних танків" EE-9 Cascavel. В Україні вона відома через свою спробу купити виробника ракет та дронів Fire Point .

Edge Group раніше хотіла купити українську Fire Point, а тепер пропонує свій БПЛА JERNAS-M на базі легкомоторного літака

Джерело: defence-ua.com

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua