Виявилось, що дорогі британські БЕКи за понад $800 тис. кожен, могли зливати таємну інформацію Китаю, тож що про це відомо

11 серпня 2026 р. 10:32

11 серпня 2026 р. 10:32


Стало відомо, що безекіпажні катери K3 Scout виробництва компанії Kraken Technology, могли зливати таємну інформацію напряму до Китаю. Саме ці БЕКи стоять на озброєнні королівської морської піхоти та елітної спеціальної човнової служби (SBS) Великої Британії.

Повідомляється, що у камерах K3 Scout виявили китайські компоненти, які передавали дані на сервери у Китаї. Таким чином камера фактично працювала маячком та звітувала напряму Китаю коли вона і відповідно БЕК працював. Про що повідомляє видання The Telegraph .

Одразу після виявлення цієї вразливості у Британії вимкнули все інтернет з'єднання доступне для цих камер. Тобто ймовірно або фізично відімкнули відповідні камери, або взагалі вимкнули антени супутникового зв’язку на БЕКах, щоб повністю позбавити їх з’єднання.

У Міноборони Великої Британії наполягають на тому, що вони не зафіксували жодних витоків конфіденційних даних. Однак, цією вразливістю цілком могли скористатись китайські спецслужби, щоб, наприклад отримувати зображення з камер, геолокацію чи будь-що інше.

Kraken K3 Scout

Це могло б спричинити виток таємних даних, як от підготовки таємних операцій, алгоритм дій, тактику, особистості бійців спецпідрозділів, а також інші критично важливі дані.

Існують побоювання щодо того, що БЕКи K3 Scout могли знаходитись поблизу місць проведення таємних зустрічей між високопоставленими особами спецпідрозділів, і що навіть у вимкненому стані камери могли бути ввімкнені.

Kraken K3 Scout

Повідомляється, що Kraken Technology придбав ці камери в одного зі своїх підрядників, який гарантував їх безпеку. Однак, схоже камери виявились не такими вже й безпечними, і фактично містили в собі активний маячок, через який Китай міг мати доступ до таємної інформації та даних.

Нагадаємо, що лише у квітні цього року Rheinmetall Naval Systems разом з Kraken Technology запустили серійне виробництво K3 Scout на спільному підприємстві, де планують виробляти по 200 таких БЕКів на рік, а в майбутньому при наявності замовлень можуть вийти на темпи у 1000 одиниць.

Пункт управління Kraken K3 Scout

Сам по собі K3 Scout має довжину 8,4 метра, максимальну водотоннажність 2500 кг при корисному навантаженні до 600 кг. Максимальна швидкість становить до 55 вузлів (близько 100 км/год), а крейсерська 25 вузлів (близько 46 км/год), що дає запас ходу на 650 морських миль (близько 1200 км). Заявлена автономність становить 30 діб.

Момент скиду БЕКа K3 Scout з вантажного відділення A400M. Кадр з відео

При цьому, K3 Scout коштує 821 тисячу доларів , що приблизно у двічі більше за українські аналоги. Але, K3 Scout має й одну цікаву особливість - можливість десантування з повітря, що нещодавно продемонстрували скинувши його прямо з військово-транспортного літака Airbus A400M Atlas з висоти 400 метрів.

Виявилось, що дорогі британські БЕКи за понад $800 тис. кожен, могли зливати таємну інформацію Китаю, тож що про це відомо

Джерело: defence-ua.com