4,5 млрд доларів за 4 літаки з тріщинами та низькою боєготовністю - Катар планує закупівлю KC-46A Pegasus у США - Війна

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

4,5 млрд доларів за 4 літаки з тріщинами та низькою боєготовністю - Катар планує закупівлю KC-46A Pegasus у США

23 серпня 2026 р. 17:50

23 серпня 2026 р. 17:50

Американські літаки-дозаправники KC-46A Pegasus "прославилися" своєю низькою боєготовністю та різними технічними проблемами. Одначе це схоже не зупиняє Катар, який може придбати для себе одразу до 4 бортів.

Відповідний дозвіл на можливий продаж за програмою Foreing Military Sales (FMS) видав державний департамент США. Оцінюється що вартість потенційного контракту складе 4,5 млрд доларів.

Літак-дозаправник KC-46A та винищувач F-35

Літаки будуть оснащені комплексом спрямованої інфрачервоної протидії LAIRCM, які призначені для захисту літака від зенітних ракет та ПЗРК з інфрачервоною ГСН. Для цього придбають елементи такої системи, серед яких 15 лазерних "турелей" GTLA (по 3 на кожен літак та ще 3 запасні) та 8 запасних процесорів для LAIRCM.

Окрім цього до пакета увійшли згадуються8 двигунів PW4062 (4 з них запасні), 10 РЛС AN/ALR-69A (6 з них запасні) інші компоненти та запчастини, підтримка інтеграції та обслуговування, технічна документація, логістика, навчання особового складу, потрібні інструменти тощо. Також згадують за вантажівки та транспортні машини.

Літак ДРЛВіУ E-7 Wedgetail та літак-дозаправник KC-46A

Від Defense Express зазначимо, що таким чином за грубим розрахунком, тобто з урахуванням усіх компонентів та витрат, за один літак доведеться заплатити 1,125 млрд доларів. Виходить недешево, але варто пам’ятати, що у дозволах пишеться максимальна можлива сума і твердий контракт, якщо він буде, може обійтися дешевше.

Вибір саме KC-46A можна теж зрозуміти, бо Катар намагається зберігати хороші відносини з США та вважається їхнім великим партнером у регіоні. Також це може бути гарне доповнення до винищувачів F-15QA та вертольотів AH-64E Apache.

Літак-дозаправник KC-46A

З іншого боку Pegasus має досить сумнівну репутацію через купу проблем, як от тріщини на корпусі , проблемну систему заправлення та низьку боєготовність яка може сягати лише 24%. Одначе у США не можуть дозволити собі від них відмовитися та активно працюють над виправленням недоліків .

Одначе у іноземних замовників вибір є і часто вони схиляються до альтернатив, як от європейського A330 MRTT, який замість KC-46A замовила Італія та збирається взяти Польща . Pegasus крім США стоїть на озброєнні Японії та Ізраїлю.