Якщо F-47 як "улюбленій дитині" дають все потрібне, то для палубного винищувача F/A-XX досі не оголосили контракт на розробку

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Якщо F-47 як "улюбленій дитині" дають все потрібне, то для палубного винищувача F/A-XX досі не оголосили контракт на розробку

25 серпня 2026 р. 13:26

25 серпня 2026 р. 13:26

Розробка нового американського палубного винищувача шостого покоління F/A-XX постійно "зависає у повітрі" через невизначеності та питання щодо фінансування. Все мало б вирішитися з підписанням контракту у серпні 2026 року, але місяць майже добіг кінця, а інформації досі немає, поки "сухопутний" F-47 отримує необхідну підтримку.

Як пише Aviation Week у ВМС США сподіваються, що рішення буде прийняте до кінця серпня. Військові надали всі необхідні рекомендації і тепер можуть лише очікувати, бо остаточне рішення по проєкту знаходиться в руках Пентагону.

Один з концептів F/A-XX від Boeing

Загалом на розробку F/A-XX у межах бюджету на 2027 рік просять 68 млн доларів та ще 78 млн доларів у межах спеціальної бюджетної процедури (reconciliation bill). Це разом дасть 140 млн доларів на проєкт у наступному році.

Одначе у Конгресі США мають сумніви щодо успішного погодження спеціальної бюджетної процедури та додаткового окремого пакету коштів за війну в Ірані. Одначе у американському флоті наголошують на важливості прийняття всіх трьох законопроєктів. Так, у тому ж reconciliation bill знаходиться основа закупівель авіації ВМС США.

Нинішній палубний винищувач ВМС США F-35C

Від Defense Express зазначимо, що схоже F/A-XX знову трохи "завис у повітрі". При цьому навіть якщо рішення таки встигнуть прийняти у серпні, питання повного фінансування на 2027 рік теж знаходиться під питанням.

Водночас так само у Конгресі США раніше тиснули на ВМС щодо прийняття рішення по новому палубному винищувачу та підтримували виділення коштів на нього. Тому теоретично можливо вдасться назбирати голосів на повноціннну реалізацію проєкту.

Концепт F-47 від Pratt & Whitney

Нагадаємо, що F/A-XX опинився на "другорядній ролі" у 2025 році після того, як США віддали пріоритет розробці "сухопутного" винищувача шостого покоління F-47 для повітряних сил, де вже обрали виконавця у вигляді Boeing. Під це на 2027 рік попросили 5 млрд доларів у порівнянні зі 140 млн доларів для флоту.

Наразі ВМС США експлуатують палубні винищувачі F-35C та F/A-18E/F Super Hornet. Виробництво останніх планують завершити вже у 2027 році, але їхню експлуатацію подовжать до часу, коли прибуде шосте покоління . Також нещодавно для цих літаків та F/A-XX представили ракету AIM-424 Malice .