Росія продовжить заборону на експорт дизеля до вересня

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Росія продовжить заборону на експорт дизеля до вересня — Reuters

25 серпня 2026 р. 23:04

25 серпня 2026 р. 23:04

Росія планує продовжити заборону на експорт дизельного пального щонайменше до кінця вересня. Обмеження мають підтримати внутрішній ринок, де у серпні знову виникла нестача пального. Частина російських НПЗ досі не працює після повторних українських ударів безпілотниками. Про це повідомило інформаційне агентство Reuters.

Причиною залишається дефіцит пального на внутрішньому ринку. Москва також обговорює можливість залишити заборону чинною до кінця 2026 року. Початково Росія запровадила заборону на експорт дизеля на період із 8 до 31 липня. Цей крок став частиною ширшого пакета заходів для підтримки внутрішнього паливного ринку. Згодом влада продовжила обмеження для виробників пального до 31 серпня.

Окремо в Росії вже діє заборона на експорт дизельного пального компаніями, які самі його не виробляють. Вона залишатиметься чинною до 31 січня наступного року. До цієї ж дати заборонено експорт автомобільного бензину. Обмеження на вивезення авіаційного пального діятимуть до кінця листопада 2026 року.

Попри попередні заходи, у серпні нестача пального знову виникла в окремих регіонах Росії. Наприкінці липня ситуація ненадовго покращилася. Тоді місцева влада почала поступово скасовувати або пом'якшувати обмеження.

Один із учасників ринку зазначив, що умови заборони на експорт дизеля можуть змінюватися залежно від темпів відновлення виробництва. Російські НПЗ поступово завершують позапланові ремонти після атак. Збільшення обсягів переробки може вплинути на подальше рішення влади щодо експорту.

Віцепрем'єр Росії Олександр Новак минулого тижня заявив, що уряд ще не ухвалив остаточного рішення про можливе скасування обмежень. Водночас він стверджував, що дефіциту дизельного пального на внутрішньому ринку немає. За словами Новака, кілька нафтопереробних заводів уже завершили ремонтні роботи. Вони відновили виробництво та почали постачати на ринок додаткові обсяги пального.

Нагадаємо, що паливна криза в Росії загострилася ще в серпні після нової хвилі українських ударів по нафтопереробних заводах. Станом на 16 серпня бензин і дизель продавали лише на 28% заправок із бази застосунку "ГдеБенз", тоді як тижнем раніше пальне було доступне на 41% АЗС. Щонайменше у восьми російських регіонах влада повідомляла про дефіцит і черги, ще у 13 про перебої писали ЗМІ та користувачі соцмереж. Міністр енергетики РФ Сєргєй Цивільов 18 серпня визнав наявність черг , хоча заявляв, що бензин і дизель на заправках є. Через нестачу пального Москва збільшувала імпорт із Білорусі, домовлялася про поставки з Казахстану та перенаправляла ресурси із Сибіру до столиці.