Saab вперше підняв у повітря Gripen F, що це за версія винищувача і чим він важливий для України

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Saab вперше підняв у повітря Gripen F, що це за версія винищувача і чим він важливий для України

28 серпня 2026 р. 18:38

28 серпня 2026 р. 18:38

Двомісна версія винищувача Gripen F вперше піднялась у повітря. Це сталось сьогодні, 28 серпня, на аеродромі компанії у місті Лінчепінг, близько 09:40 за місцевим часом.

Як повідомили у Saab, літак перебував у повітрі 40 хвилин, а перший політ "підтвердив працездатність основних систем літака та його початкові льотні характеристики".

Цей політ означає лише початок тривалих випробувань. І на Gripen F поступово перевірятимуться всі межі льотно-технічних характеристик літака, а також оцінюватимуться тактичні можливості та функції, які пов'язані з появою другої задньої кабіни.

Gripen F

Двомісний Gripen F призначений для навчання льотчиків та підвищення оперативної ефективності під час групового виконання бойових місій. Геометрично він на 70 см довший за одномісну версію.

При цьому двомісна версія повністю зберігає свою бойову функціональність, включно з 10 точками підвіски озброєння. А також розглядається як літак, на якому другий пілот буде взаємодіяти з вірними відомими - безпілотними винищувачами.

Gripen F

Розробка Gripen F проходить зі значною участю Бразилії, яка стала першим замовником Gripen E/F та локалізувала їх виробництво, включно з кінцевим збиранням на потужностях Embraer у Гавіан-Пейшоту у штаті Сан-Паулу. Як зазначили у Saab, понад 350 бразильських фахівців беруть участь у розробці та льотних випробуваннях.

Більше того, у кабіні Gripen F під час першого польоту керували головний пілот-випробувач Saab Якоб Хьогберг та пілот-випробувач повітряних сил Бразилії підполковник Абдон де Резенде Васконселос. Також цей літак, який мав розпізнавальні знаки повітряних сил Бразилії, після успішного завершення всіх випробувань буде переданий бразильцям.

Gripen F

Зазначимо, що перший політ та загалом розробка Gripen F важливі для України з огляду на плани замовити до 150 Gripen , перший крок до чого вже здійснений, бо тверда угода на перші 16 одномісних Gripen E вже підписана . А зазвичай на кожну ескадрилью з 12 літаків має припадати по 1-2 двомісні винищувачі.

Окрім того, співпраця Швеції та Бразилії цілком може бути орієнтиром для України у питанні взаємодії із Saab, який зараз розробляє дрон-винищувач A3 .