Останній політ EC-130H Compass Call, що це за літаки такі, половину авіапарку яких, іранці цьогоріч вже встигли "поховати" одним пострілом в своїй уяві

04 вересня 2026 р. 12:14

04 вересня 2026 р. 12:14


У штаті Аризона, США, здійснив свій останній політ літак радіоелектронної боротьби EC-130H Compass Call з реєстраційним номером 73-1590, що стало останнім польотом для всіх літаків цього типу, і ознаменувало кінець їхньої епохи.

Загалом за весь час з 1981 року у США було побудовано всього 14 EC-130H Compass Call, з яких у строю залишалось лише 2-4 таких літаки. Однак попри таку малу кількість, ці літаки відігравали важливу роль у будь-яких операціях збройних сил США. Про останній політ цього літака пише видання The Aviationist .

Літак РЕБ EC-130H Compass Call у Саудівській Аравії. Фото: US DoW

EC-130H Compass Call використовувався для придушення протиповітряної оборони ворога, глушіння зв’язку, та інших задач. Однак, за десятки років своєї служби, попри всі модернізації EC-130H Compass Call просто застарів.

Тому, на його заміну вже будуються новітні літаки EA-37B Compass Call II. Причому, схоже EC-130H Compass Call настільки безнадійно застарів, що у США вирішили не дочікуватись, доки EA-37B Compass Call II будуть виготовлені у достатній кількості, щоб перекрити виведення з експлуатації всього флоту старих літаків.

Літак РЕБ EA-37B Compass Call. Фото: US DoW

Говорячи про EC-130H Compass Call неможливо не згадати один цікавий цьогорічний випадок, коли іранці оголосили про знищення одразу двох таких літаків одним влучанням, що становила фактично половину всього авіапарку.

Однак, заяви іранців не справдились, й знищені EC-130H Compass Call були лише в їх уяві. Хоча це не скасовує того факту, що на тій авіабазі де начебто були уражені два таких літаки, американці зазнали дуже болючих втрат на понад 1,3 мільярда доларів від іранських балістичних ракет та "Шахедів".

Літак РЕБ EC-130H Compass Call у Саудівській Аравії. Фото: US DoW

Повертаючись до EC-130H Compass Call, то вперше цей літак злетів у 1981 році, а надійшов на озброєння США вже у 1983 році. Побудований він був, як можна здогадатись на базі військово-транспортного літака C-130 Hercules, і для керування не лише літаком, а й бортовими системами РЕБ, він потребує екіпаж у цілих 13 осіб.

Якщо згадувати новітні EA-37B Compass Call II, то тут також можна пригадати один цікавий нещодавній випадок. Так, схоже у США вирішили "налякати" рашистів у Калінінграді , перекинувши один зі своїх EA-37B Compass Call II туди.

Останній політ EC-130H Compass Call, що це за літаки такі, половину авіапарку яких, іранці цьогоріч вже встигли "поховати" одним пострілом в своїй уяві

Джерело: defence-ua.com

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua