Чим новий український пікап UAT.GYURZA-01 PICKUP відрізняється від перевіреної в ЗСУ GYURZA-01 та нагадує GYURZA-03

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Чим новий український пікап UAT.GYURZA-01 PICKUP відрізняється від перевіреної в ЗСУ GYURZA-01 та нагадує GYURZA-03

21 вересня 2026 р. 19:09

21 вересня 2026 р. 19:09

Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у ЗСУ новий вітчизняний броньований пікап UAT.GYURZA-01 PICKUP від "УкрАрмоТех". І походить він від вже перевіреної на фронті розробки.

Так, нова розробка є модифікацією бронеавтомобіля GYURZA-01, що вже постачається до Сил оборони та використовується на фронті. Хоча зовнішній вигляд змінився, від звичайної версії пікап успадкував використання базового шасі DODGE RAM 5500 та двигуна Cumminѕ 6.7L, що може допомогти з уніфікацією, освоєнням та обслуговуванням.

З відмінностей, то тепер GYURZA-01 PICKUP вміщується до 5 осіб включно з екіпажем замість 11 у базовій моделі. Згідно з повідомленням "УкрАрмоТех" повна маса не перевищує приблизно 10700 кг, тоді як для GYURZA-01 це було 12 тонн. Також трохи зменшилася висота з 2,7 м до 2,54 м.

Такий перехід зрозумілий, зважаючи на те, що перед нами пікап, а не транспортер особового складу як раніше. Замість десантного відсіку розташоване місце для перевезення безпілотних систем, боєприпасів, чи інших вантажів. Згідно з повідомленням Міноборони, бронемашина може брати майже 2 тонни корисного навантаження.

Бронювання відповідає рівню Level 2 за STANAG 4569, що відповідає базовій GYURZA-01. Водночас протимінний захист виріс до Level 3a/b за STANAG 4569, що дозволяє витримувати підрив на вибухових пристроях з масою заряду до 8 кг у тротиловому еквіваленті.

І тут можна припустити, що для GYURZA-01 PICKUP було використано напрацювання по корпусу від однієї з попередніх розробок компанії - бронепікапа UAT.GYURZA-03 , який мав такі самі можливості із захисту та дуже схожий зовнішній вигляд. Одначе у GYURZA-03 використовувалося спеціальне розроблене під машину шасі та і можна помітити певні візуальні відмінності.

Бронеавтомобіль UAT.GYURZA-03 від "УкрАрмоТех"

Щодо мобільності, то заявляється максимальна швидкість 110 км/год по твердій дорозі. Водночас в "УкрАрмоТех" додають, що у практичній експлуатації GYURZA-01 показувала кращий результат, як от 150 км/год у ситуації, коли було потрібно вивести екіпаж від FPV-дрона.

Встановлено засоби нічного спостереження, оглядову телевізійну систему, системи пожежогасіння та вентиляції. Також комплектуються засобами РЕБ, які є обов’язковими для захисту техніки на насиченому БПЛА полі бою. Заявляється можливість інтеграції додаткових систем для підвищення функціоналу.

Загалом це не перше перетворення відомого бронеавтомобіля на пікап. Можна згадати Inguar-3, відповідну модифікацію якого представили на початку 2026 року .

З боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що вже працює на захист українського неба: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі .

Чим новий український пікап UAT.GYURZA-01 PICKUP відрізняється від перевіреної в ЗСУ GYURZA-01 та нагадує GYURZA-03