вологість:
тиск:
вітер:
Франція "ошпарилася" на співпраці з Німеччиною, тож хоче покладатися лише на себе у розробці винищувача майбутнього
16 жовтня 2026 р. 16:48
16 жовтня 2026 р. 16:48
Після розриву з Німеччиною та Іспанією у проєкті FCAS Франція залишилася сама у розробці винищувача шостого покоління. І хоча багато говорять про те, що вона шукає нових партнерів, над проєктом продовжують працювати самі та обережно ставляться до можливих партнерств.
Як пише Openx360 , у щорічному проєкті щодо оснащення збройних сил зазначається, що ядро програми SCAF (FCAS) буде реалізовуватися у новому форматі - національному, або у межах нової структури співробітництва. При цьому розробку нового демонстратора літака планують запустити вже у 2027 році.
Це підтвердила міністерка збройних сил Франції Катрін Вотрен під час парламентських слухань, яка зазначила, що у липні 2026 року вирішили продовжити роботу в національному форматі. Таким чином хочуть забезпечити збереження графіку за яким нове покоління винищувачів буде на початку 2040-х років.
Пізніше начальник штабу Повітряно-космічних сил Франції генерал Жером Белланже зазначив, що на даному етапі проєкт з розробки нового літака задумується як суто національний. Тобто співпраця з іншими країнами буде можлива, але в інших форматах і не мати структурного значення для роботи.
Також назва змінилася з літака нового покоління на "Бойовий літак майбутнього" (Avion de Combat du Futur, або ACF). У роботі буде використано вже наявні напрацювання по FCAS та Rafale F5. При цьому елементи FCAS, як от БПЛА, кероване озброєння, бойова хмара та мережоцентричність) мають розроблятися і далі.
Від Defense Express зазначимо, що все виглядає так ніби французи "ошпарилися" на співпраці з німцями та вирішили передусім покладатися лише на себе у реалізації проєкту. Таким чином вони не лише зменшать залежність від інших, а і збережуть контроль над розробкою та виробництвом елементів проєкту.
Звісно, Франція - фактично єдина країна Європи, яка зберегла технології для самостійної розробки та виготовлення винищувачів. Одначе для реалізації потрібне фінансування і одній країні може бути проблематично знайти достатньо коштів, а у Франції якраз присутні відчутні економічні проблеми.
Можливо, до розробки літака нового покоління французи якраз більше шукатимуть інвесторів ніж технологічних партнерів. На цю роль могла б підійти Індія, яка якраз висловлювала інтерес у приєднанні до Франції для роботи над FCAS . Одначе раніше згадували і про можливу кооперацію зі Швецією , яка сама є розробником літаків, тож хто-зна, який рівень співпраці вийде у результаті.
Джерело: defence-ua.com
Новини рубріки
Морпіхи взялися за підготовку ліцеїстів «Захисника»: човни, «Вікінг» і перші бойові стрільби
16 жовтня 2026 р. 16:44
Сили оборони уразили дві РЛС та станцію РЕБ у Брянській області
16 жовтня 2026 р. 16:23