Конкурс без конкуренції, або як M-346N може стати новим навчальним літаком ВМС США після виходу ​Sierra Nevada Corporation

04 листопада 2026 р. 14:42

04 листопада 2026 р. 14:42


Sierra Nevada Corporation вийшла з тендера на постачання нового навчального літака для ВМС США. Таким чином фактично ми маємо переможця у вигляді Textron Aviation Defense з M-346N просто тому, що ця компанія єдина подалася до програми Undergraduate Jet Training System (UJTS).

Про це пише видання Breaking Defense , якому про своє рішення повідомили у Sierra Nevada Corporation. При цьому у компанії зазначили, що не можуть подаватися при таких умовах контракту, але готові переглянути своє рішення, якщо зміниться підхід до програми.

Макет Freedom Trainer

Textron Aviation Defense ж підтвердили подачу пропозиції з M-346N та зазначили, що готові підтримати потреби ВМС США у підготовці особового складу. Згідно із планами американських військових контракт збираються підписати у липні-вересні 2027 року.

Загалом початково у програмі UJTS мало бути більше учасників, але поступово один з одним вони відмовлялися від участі. Першими були Lockheed Martin, які у квітні 2026 року заявили, що не подаватимуть південнокорейський T-50N, потім у червні вийшов Boeing зі своїм проблемним T-7, а у вересні до "відмовників" приєдналася Northrop Grumman, яка працювала новим проєктом під назвою Freedom Trainer у команді, яку очолювала Sierra Nevada Corporation.

Рендер Freedom Trainer, який Sierra Nevada Corporation пропонувала ВМС США

Від Defense Express зазначимо, що ВМС США все влаштує, то зрештою саме M-346N від Textron Aviation Defense стане майбутнім навчальним літаком флоту на заміну T-45. Останні використовуються з 1990-х років і плани з їхньої заміни звучали ще 6 років тому, але

.

Щодо Beechcraft M-346N, то це "американізований" варіант італійських Leonardo M-346. Вони вже стоять на озброєнні 7 країн та замовлені ще 4 країнами. Всього вже поставлено понад 103 борти. Радіус польоту літака складає 1925 км з можливістю перебувати у повітрі до 2 годин 45 хвилин без додаткових паливних баків. Типово для цього класу наявні 2 члени екіпажу.

Навчальний літак Beechcraft M-346N

M-346 раніше встиг

через своє "російське коріння", хоча і йдеться про партнерство з 1990-х, яке закінчилося тим, що на початку 2000-х всі пішли в різні боки та отримали різні розробки, тож скандал не мав сенсу. Тому загалом це може бути непоганий вибір для ВМС США.

Нагадаємо, що зараз ПС США теж оновлюють свій парк навчальних літаків, хоча процес почався суттєво раніше. Йдеться про T-7A Red Hawk від Boeing, який постійно стикається із затримками і лише нещодавно отримав дозвіл на дрібносерійне виробництво .

Конкурс без конкуренції, або як M-346N може стати новим навчальним літаком ВМС США після виходу ​Sierra Nevada Corporation

Джерело: defence-ua.com