Від стилістки до операторки НРК: історія «Кірі»

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

04 листопада 2026 р. 16:28

04 листопада 2026 р. 16:28

Наталя з позивним «Кіря» до війська працювала стилісткою та у фінансовій компанії. Однак вирішила змінити цивільне життя на військову службу.

Історію військовослужбовиці оприлюднила 160-та окрема механізована бригада.

Нині вона — операторка наземного роботизованого комплексу (НРК), за допомогою якого доставляє провізію та боєкомплект на позиції, а також евакуює поранених.

Рішення долучитися до війська Наталя прийняла, надихнувшись прикладом друзів, знайомих і родичів, які вже служили. Вона захотіла спробувати себе у військовій справі.

У 21 рік стала операторкою FPV: історія військовослужбовиці «Гайки» з 59-ї ОШБр

«Я вважаю, в армії всі рівні, неважливо, чи жінка, чи чоловік. Я зрозуміла, що дарма хвилювалася, адже колектив виявився дуже дружелюбним. Мене тепло прийняли, ми дружимо, все класно», — розповідає «Кіря».

За її словами, попри зовнішню простоту, НРК має велике значення для фронту. Вона дозволяє доставляти військовим провізію та боєкомплект, виконувати саперні завдання й евакуювати поранених.

Одне з найдовших завдань операторки тривало 6,5 години. Тоді потрібно було терміново доставити значну кількість провізії та боєкомплекту.

Найбільше Наталя хвилювалася не через тривалість роботи, а через відповідальність і страх припуститися помилки. Зрештою, місію вдалося виконати успішно.

Четверо з однієї родини — у ЗСУ: за кого найбільше хвилюється 19-річна операторка дронів «Скай»

За словами Наталі, саме пілотування НРК не є найскладнішим. Набагато важливіше навчитися знаходити підхід до кожної машини та запам’ятовувати її особливості й нюанси.

Вона переконана, що опанувати цю справу може кожен, хто має бажання, терпіння та уважність.