«Двічі наздоганяли, але він додавав газу й тікав»: історія пілота «Таклбері»

06 листопада 2026 р. 09:57

06 листопада 2026 р. 09:57


Ігор із позивним «Таклбері» — технік і пілот підрозділу дронів-перехоплювачів 19-ї ракетної бригади «Свята Варвара», який допомагає захищати небо Хмельниччини.

Історію військовослужбовця опублікувала 19-та ракетна бригада «Свята Варвара».

Свій військовий шлях Ігор розпочав добровольцем у 2014 році. Через рік його оформили як мобілізованого, а у 2017-му він підписав перший контракт.

Спочатку чоловік служив у «Правому секторі», згодом — у піхоті. Після поранення його списали та запропонували перейти до тилових військ.

Однак довго на цивільному житті він не затримався: вже за місяць підписав контракт з артилерійською бригадою.

Після початку повномасштабного вторгнення військовому довелося побувати у багатьох відрядженнях. Одне з них привело його до Хмельницького, де він познайомився з начальником зв’язку 19-ї бригади та зустрів майбутню дружину.

«Тут я познайомився з начальником зв’язку 19-ї бригади, зустрів дівчину тут, і так вже закрутилось, що дійшло до весілля і мусив перевестись, попросив відношення і перевівся», — розповів Ігор.

За його словами, попередня військова частина не хотіла відпускати бійця, проте зрештою переведення вдалося оформити.

Нині «Таклбері» служить техніком і пілотом дронів-перехоплювачів. До виконання цих завдань він мав відповідну технічну підготовку: здобув вищу освіту за спеціальністю інженера-механіка, а до війни ремонтував телевізори й телефони.

«Виписуйте, мені треба до своїх»: історія прикордонника «Альмери»

Ці навички стали у пригоді під час роботи з безпілотниками. Військовий також відзначає підтримку виробника техніки, з яким підрозділ постійно підтримує зв’язок.

«Помагають деталями, порадами, технічно дуже круто підтримують. Якийсь нюанс є — постійно з ними на зв’язку», — пояснює він.

За словами Ігоря, звичайні безпілотники не створюють особливих труднощів під час перехоплення. Натомість реактивні цілі складніші.

«Реактивні два рази наздоганяли, але він нас фіксував, бо в нього датчики і три камери, то він нас засік, додав більше газу і втік», — розповів військовий.

Водночас підрозділ отримує нові моделі дронів-перехоплювачів, які можуть перебувати в повітрі до кількох годин. Це дає змогу довше чекати на появу цілі.

Від командира міномета в АТО до командира батареї: «Бродяга» пройшов шлях від строковика до старшого офіцера

Попри тривалий військовий шлях, «Таклбері» планує й надалі розвиватися у війську. Його найближча мета — отримати офіцерське звання.

«В планах — дослужити до офіцера, а там побачим, до пенсії не так багато і залишилось», — усміхається Ігор.

Він сподівається, що така можливість з’явиться найближчим часом, адже підрозділ має розширюватися, а отже, можуть відкритися офіцерські посади.

А після завершення служби військовий хотів би зайнятися справою, яка йому давно до душі, — відкрити власний малярний цех і фарбувати автомобілі.

«Мені це подобається, я взагалі непогано малюю, тож вибір очевидний», — підсумував «Таклбері».

Раніше АрміяInform розповідала історію 18-річного юнака із Черкас на позивним «Патріот», який долучився до війська за програмою «Контракт 18–24» й уже два місяці опановує професію оператора ударних БПЛА.

«Двічі наздоганяли, але він додавав газу й тікав»: історія пілота «Таклбері»

«Двічі наздоганяли, але він додавав газу й тікав»: історія пілота «Таклбері»

«Двічі наздоганяли, але він додавав газу й тікав»: історія пілота «Таклбері»

Джерело: armyinform.com.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua