Hyundai презентувала нового робота Atlas: він працюватиме на автозаводах майбутнього

06 січня 2026 р. 11:56

06 січня 2026 р. 11:56


Підрозділ Boston Dynamics компанії Hyundai Motor Co. презентував оновленого гуманоїдного робота Atlas, призначеного для роботи на виробничих майданчиках автовиробника. Компанія планує розпочати його впровадження з 2028 року, зокрема, на заводі в Саванні, штат Джорджія, передає Bloomberg .

За інформацією Hyundai, на початковому етапі Atlas виконуватиме повторювані операції на складальних лініях. Йдеться про розміщення компонентів у порядку їх подальшого встановлення в автомобілях, а до 2030 року робота планують залучати вже до складніших процесів складання.

Гуманоїдний робот оснащений руками людського розміру з тактильними відчуттями та повністю обертовими суглобами. Він здатен підіймати до 50 кілограмів і працювати в температурному діапазоні від -20 до +40 градусів за Цельсієм.

Hyundai також оголосила про плани масового виробництва до 30 тисяч гуманоїдних роботів щороку на новому заводі в США. Це є частиною ширшої стратегії компанії з поєднання штучного інтелекту та робототехніки.

Компанія прагне через розвиток робототехніки зберігати конкурентоспроможність на глобальному ринку. На тлі презентації акції Hyundai Motor зросли на 8,4% і досягли рекордного рівня на початку торгів у Сеулі 6 січня.

Рівень конкуренції в сегменті гуманоїдних роботів досить високий. Китайська Xpeng в листопаді представила оновленого робота Iron , який виглядає настільки реалістичним, що його довелося розрізати прямо на сцені. Tesla розробляє робота Optimus , який, за словами Ілона Маска, має потенціал стати “найбільшим продуктом усіх часів” і зрештою становитиме 80% вартості компанії.

У заяві Hyundai наголосила, що “очікує, що гуманоїди стануть найбільшим сегментом ринку фізичного штучного інтелекту в майбутньому”. Компанія поставила за мету масово виробляти Atlas і розгортати цих роботів у великих масштабах на промислових об’єктах.

Автомобільна галузь уже тривалий час активно автоматизує виробничі процеси для зниження витрат і підвищення безпеки працівників. Водночас розвиток штучного інтелекту відкриває для автовиробників нові джерела доходів і можливості для покращення споживчого досвіду.

Hyundai запустила свою лабораторію робототехніки у 2019 році, а через два роки придбала Boston Dynamics, яка мала комерційний успіх із роботизованим собакою-охоронцем та мобільною роботизованою рукою. Компанія планує вкласти 125 трильйонів вон (86,3 мільярда доларів США) в штучний інтелект у Південній Кореї протягом п’яти років, а також ще 26 мільярдів доларів у США до 2028 року.

Та попри мільярдні інвестиції та ефектні презентації, реальна практична користь гуманоїдних роботів наразі суттєво відстає від ринкового ажіотажу . Експерти зазначають, що сучасні машини здатні виконувати лише прості завдання в контрольованих умовах.

Hyundai презентувала нового робота Atlas: він працюватиме на автозаводах майбутнього

Джерело: zn.ua (Технології)