NASA отримала винищувачі F-15 для підтримки проєкту X-59

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

NASA отримала винищувачі F-15 для підтримки проєкту X-59

17 січня 2026 р. 21:01

17 січня 2026 р. 21:01

Повітряні сили США передали NASA два винищувачі F-15 для посилення досліджень надзвукових польотів у межах програми створення тихого надзвукового літака X-59.

F-15, «багатоцільовий надзвуковий винищувач» , що перебуває на службі з початку 1970-х років, отримує нову наукову роль. Обидва літаки розміщені в Дослідницькому центрі польотів імені Армстронга в Каліфорнії. «Вони переходять від військової служби до ролі, що забезпечує проривні досягнення в аерокосмічній галузі», зазначає NASA. Передача розширює експериментальні можливості агентства.

Літаки підтримуватимуть програму «Демонстрація польотів та можливості» , орієнтовану на дослідження надзвукової аеродинаміки. Один F-15 виконуватиме активні дослідницькі польоти. Інший використовуватиметься як джерело запасних частин для довгострокової підтримки флоту. «Ці літаки забезпечать збір критично важливих даних для X-59», пояснив Трой Ашер.

Ключовим елементом програми є X-59 — «експериментальний безшумний надзвуковий літак» , розроблений Lockheed Martin Skunk Works. Його мета — замінити класичний звуковий удар м’яким акустичним ефектом. Перший політ X-59 відбувся минулого року. Очікується, що літак здійснюватиме крейсерські польоти на висоті близько 16 800 метрів .

NASA модифікує активний F-15 під конкретні наукові завдання. Під час випробувань літак може нести обладнання під крилами або фюзеляжем. Системи керування польотом і програмне забезпечення адаптують до вимог місій . Модифікації дозволяють виконувати польоти на висотах до 18 300 метрів , що перевищує робочі режими X-59.

«NASA літає на F-15 з моменту появи перших моделей на початку 1970-х років», наголосив Ашер. За десятиліття ці літаки забезпечили десятки експериментів у сфері високошвидкісної аеронавтики. Нові F-15 продовжують цю наукову спадщину , сприяючи розвитку надзвукових технологій майбутнього.

NASA отримала винищувачі F-15 для підтримки проєкту X-59