Чистіше повітря несподівано посилило знебарвлення Великого Бар’єрного рифу

25 січня 2026 р. 16:28

25 січня 2026 р. 16:28

Обмеження на забруднення повітря з боку судноплавства, запроваджені у 2020 році, мали позитивний ефект для здоров’я людей. Водночас вони ненавмисно посилили нагрівання океану в окремих регіонах, а також вплинули на інтенсивність знебарвлення Великого Бар’єрного рифу, пише Phys .

За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я, забруднення повітря є однією з найбільших загроз для здоров’я людини. У 2019 році воно спричинило близько 4,2 мільйона передчасних смертей. Значну частку цього забруднення у прибережних регіонах формує судноплавство.

Саме тому Міжнародна морська організація (International Maritime Organization, IMO) у 2020 році різко обмежила вміст сірки в судновому паливі. Сірка утворює діоксид сірки та сульфатні частинки, пов’язані з респіраторними захворюваннями. Ці ж сполуки спричиняють кислотні дощі, що шкодять екосистемам.

Політика ІМО виявилася ефективною для очищення повітря. Однак менша кількість аерозольних частинок означає, що більше сонячного світла досягає поверхні океану. І це створило нову екологічну проблему для морських екосистем.

Дослідження, опубліковане в журналі Communications Earth & Environment , показує, що цей ефект посилив знебарвлення коралів у Австралії. Коралові рифи вже визнані першою глобальною переломною точкою , яку перевищує зміна клімату. Тому навіть незначне додаткове нагрівання має критичні наслідки.

Кораблі є найбільшим штучним джерелом сульфатного аерозолю над світовим океаном. Ці частинки відбивають сонячне світло та сприяють утворенню хмар. Таким чином вони частково охолоджують поверхню моря.

Після запровадження ліміту у 0,5% сірки у паливі викиди сульфатних аерозолів скоротилися приблизно на 80%. Водночас океани почали отримувати більше сонячної радіації. Подібне скорочення аерозолів також пов’язують зі зменшенням блискавок і прискоренням глобального потепління.

Знебарвлення коралів спричинене перегрівом води, який змушує їх втрачати симбіотичні водорості. Додаткове сонячне світло ще більше підвищує температуру поверхні океану, яка минулого року вкотре встановила новий рекорд .

Щоб оцінити вплив нових правил, дослідники змоделювали умови перед масовим знебарвленням 2022 року. Вони встановили, що раніше суднові аерозолі маскували близько 14 Вт/м² сонячної радіації. Після обмежень цей показник зменшився до трьох Вт/м².

У результаті риф отримував до 11 Вт/м² додаткової сонячної енергії. Це еквівалентно підвищенню температури поверхні моря на 0,15°C. Такий приріст означає близько 10% збільшення інтенсивності знебарвлення коралів.

Вплив виявився залежним від погодних умов. За хмарності та сильних вітрів аерозолі швидше відносилися від рифу. Натомість у ясну й спокійну погоду скорочення аерозолів мало найбільший ефект.

Сукупний локальний і глобальний вплив чистішого палива означає додатковий стрес для рифу. Дослідники також розглядають потенційні втручання, що імітують охолодження океану. Один із варіантів — освітлення морських хмар за допомогою частинок морської солі.

Моделювання показує, що така технологія може відтермінувати деградацію екосистеми на десятиліття. Це дало б час для реального скорочення викидів парникових газів.

Великий Бар’єрний риф уже пережив масове знебарвлення у шістьох із восьми останніх літніх сезонів. Водночас право на чисте повітря залишається базовою потребою людини. Тому боротьба із забрудненням має супроводжуватися швидким зменшенням викидів парникових газів і впровадженням нових кліматичних рішень.

У 2026 році світові коралові рифи можуть остаточно пройти точку неповернення через критичне поєднання глобального потепління та нового циклу Ель-Ніньйо. Екосистеми не встигнуть відновитися після рекордного теплового стресу 2023–2024 років, який вже спричинив масове знебарвлення у понад 80 країнах.

Технології