вологість:
тиск:
вітер:
1000+ км на одном заряде: BYD показала Blade Battery 2.0 для электромобилей
05 березня 2026 р. 14:44
05 березня 2026 р. 14:44
Китайский производитель электромобилей BYD представил второе поколение своей батареи — Blade Battery 2.0. Как заявляет компания, такая батарея позволяет электромобилям преодолевать более 1000 км на одном заряде. Первым автомобилем с этой технологией станет флагманский электроседан Yangwang U7 от премиального бренда Yangwang.
Автономность Blade Battery 2.0 в более чем 1000 км
По данным BYD, новая батарея обеспечивает 1006 км пробега на одном заряде по циклу CLTC. Это значительный шаг вперед по сравнению с первой версией Blade Battery, которая предлагала примерно 600 км по тому же стандарту.
Директор по продуктам Yangwang Чжэн Юй объяснил, что главной проблемой электромобилей остается так называемый «невозможный треугольник»: совместить высокую производительность, большой запас хода и быструю зарядку в одном решении. И основная проблема заключается в физических ограничениях аккумуляторов.
По словам топ-менеджера, батареи с большей энергетической плотностью сложнее эффективно заряжать и разряжать, а также контролировать их температуру. Высокая производительность требует постоянного большого тока на выходе, а быстрая зарядка — большого тока на входе, что создает вызовы для безопасности и долговечности батареи. Компания пытается решить эту проблему с помощью новых технологических решений.
Новый электромобиль Yangwang U7 получил сразу четыре электромотора, аккумулятор Blade Battery 2.0 емкостью 150 кВт-ч, интегрированный с высоковольтной платформой и модернизированной системой термоконтроля. Такая конфигурация позволяет одновременно обеспечить высокую производительность с четырьмя электромоторами и запас хода более 1000 км.
Что интересно, новость о Blade Battery 2.0 появилась вскоре после заявления другого премиального бренда BYD — Denza. Компания сообщила, что электрический Denza Z9 GT может проехать до 1036 км (по циклу CLTC) на одном заряде.
Стоит напомнить, что первое поколение Blade Battery компания представила в 2020 году. Председатель BYD Wang Chuanfu тогда отмечал ее повышенной безопасности, долговечности и запасе хода. Аккумулятор построен на литий-железо-фосфатной технологии (LFP) и по плотности энергии приблизился к популярным литий-никель-марганец-кобальтовых батарей, но при этом обеспечил значительно более высокую безопасность.
Источник: electrek , carnewschina
Джерело: itc.ua (Технології)
Новини рубріки
Google отказалась от 30% комиссии Play Store и открыла Android для сторонних магазинов приложений
05 березня 2026 р. 12:03
Приховані зміни на Сонці можуть пояснити слабкий цикл активності зірки
05 березня 2026 р. 11:17
nubia представила Neo 5 GT от от €399: игровой смартфон с вентилятором, 144 Гц и батареей 6210 мА-ч
05 березня 2026 р. 09:21