Машини замінюють людей у ланцюжку доставки продуктів: відходів стає більше

11 березня 2026 р. 04:35

11 березня 2026 р. 04:35


Вчені заявили про те, що використання штучного інтелекту (ШІ) в ланцюжках поставок продуктів харчування може не завжди приносити користь. Наприклад, воно призвело до підвищення рівня відходів і в деяких випадках затримок поставок, повідомляє Live Science .

Так, серія кібератак на мережі торгівлі продуктами призвела до порушення роботи мереж великих продуктових магазинів у США. Це призвело до збоїв у роботі онлайн-систем замовлень та інших цифрових систем, а також до затримок доставки, незважаючи на наявність фізичних запасів.

Частково проблема полягає в тому, що ключові рішення приймаються автоматизованими або непрозорими системами, які важко пояснити або оскаржити. Для того, щоб підвищити ефективність, часто також відмовляються від ручного копіювання.

Науковці зазначають, що такий цифровий перехід відбувається по всьому світу, у торгівлі та сільському господарстві. Але крім підвищення ефективності він призводить до посилення структурного тиску в логістиці та транспорті, особливо в ланцюжках поставок, які налаштовані на доставку в останню хвилину.

Штучний інтелект і системи, засновані на даних, тепер впливають на ухвалення рішень у сільському господарстві та сфері доставки продуктів харчування. Їх використовують для прогнозування попиту, оптимізації посівів, визначення пріоритетів поставок і управління запасами. Такі системи, наприклад, впроваджені в більшості етапів продовольчого ланцюжка у Великій Британії.

Коли рішення про розподіл продуктів харчування неможливо пояснити або перевірити, повноваження переходять від людського судження до правил програмного забезпечення. Тобто, власники переходять до автоматизації замість роботи людей, щоб скоротити витрати. Але це призводить до того, що рішення про переміщення та доступ до продуктів ухвалюють системи, а люди не можуть їх легко перевірити або скасувати.

Під час атаки програм-здирників на компанію JBS Foods у 2021 році м'ясопереробні підприємства зупинили роботу, незважаючи на те, що в них були всі необхідні ланки для роботи ланцюга. Збої, які сталися нещодавно і торкнулися великих дистриб'юторів, показали, що системні помилки можуть переривати поставки в магазини, навіть якщо товари є в наявності.

Однією з істотних проблем є брак персоналу для вирішення цих питань і недостатнє навчання співробітників. Ручні процедури вважаються дорогими і поступово від них відмовляються. Персонал більше не навчається діям з обходу обмежень, які від нього ніколи не очікують. У разі збою необхідні навички для втручання можуть уже бути відсутніми.

Ризик полягає не тільки в тому, що можуть трапитися збої, а й у тому, що вони швидко поширюються. Продукти можуть бути фізично присутніми, але їхнє переміщення не бути дозволеним. Інциденти, які вже сталися, показують, що цифрові записи та фізична наявність починають розходитися протягом декількох днів. Через 72 години вже необхідне втручання людини. Але від паперових процедур уже відмовилися, а персонал не навчили їх використовувати.

Нагадаємо, завідувач наукової лабораторії імерсивних технологій і права НАН України, доктор юридичних наук Олексій Костенко в інтерв'ю Оксані Онищенко заявив про те, що розвиток штучного інтелекту є радше стимулом для людського інтелекту, а не загрозою для нього. За його словами, деякі професії з розвитком ШІ відійдуть у минуле, водночас з'являться нові.

Машини замінюють людей у ланцюжку доставки продуктів: відходів стає більше

Джерело: zn.ua (Технології)

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua