Серійна кремнієва батарея перевершила стандарти

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Серійна кремнієва батарея перевершила стандарти

17 травня 2025 р. 14:21

17 травня 2025 р. 14:21

Американсько-німецьке партнерство представило серійно готову кремнієву батарею, яка поєднує високу енергетичну щільність, довговічність і швидку зарядку, перевищуючи сучасні промислові стандарти.

CATL випускає нову супергібридну батарею Freevoy (Джерело: CATL)

Спільна розробка компаній BASF і Group14 стала результатом хімічної синергії зв’язувального матеріалу Licity 2698 X F та кремнієвого композиту SCC55. Ця комбінація забезпечує більше 1000 циклів збереження ємності на рівні 80% при стандартному температурному режимі. «Майбутнє енергозберігаючих кремнієвих батарей вже настало» , – підкреслив Рік Люббе, CEO Group14 Technologies. Особливо вражаюче, що навіть при 45°C батареї витримують понад 500 циклів із високою залишковою ємністю.

Компанії зосередилися на висококремнієвих анодах, що суттєво підвищують продуктивність акумуляторів. BASF створила зв’язуючу речовину, здатну стабілізувати анод при екстремальних навантаженнях . За словами д-ра Дірка Вульфа, «кремній — це вже не технологія майбутнього, а актуальна реальність без обмежень минулого» . Така інтеграція відкриває нові можливості для гнучкого масштабування виробництва.

Матеріал SCC55, запатентований Group14, забезпечує батареям заряджання в рази швидше та на 50% довшу тривалість роботи у порівнянні з літій-іонними аналогами. Його застосування варіюється від електромобілів до носимих AI-пристроїв, підвищуючи загальну ефективність. «Наш продукт дозволяє реалізувати потенціал штучного інтелекту через нову енергетичну платформу» , — стверджують у Group14. Рішення позиціонується як ключ до наступного етапу електромобільності та енергоємних технологій.

Нова кремнієва батарея є прикладом того, як синергія матеріалознавства та комерційної інженерії дозволяє створювати масштабовані рішення для глобальних енергетичних викликів . BASF і Group14 довели, що майбутнє енергонезалежних технологій визначатиметься саме такими колабораціями.