Honda планує подвоїти запас ходу своїх електрокарів до 2030 року

21 листопада 2024 р. 19:06

21 листопада 2024 р. 19:06

Японський автовиробник має намір здійснити прорив у технологіях батарей для електромобілів. Йдеться про твердопаливні акумулятори нового покоління.

Компанія Honda давно веде розробки в галузі використання електроприводу і досягла відчутних успіхів у цій галузі. Проте, у компанії продовжують активні пошуки підвищення ефективності акумуляторів, недосконалість яких є головним каменем спотикання масового поширення електромобілів.

Найбільш перспективним на сьогодні напрямком розвитку є створення твердопаливних АКБ нового покоління. На думку Кейджі Оцу, керівника відділу досліджень та розробок Honda, впровадження акумуляторів такого типу дозволить удвічі збільшити запас ходу електромобілів бренду, а також знизити їхню собівартість.

Дослідне виробництво твердопаливних акумуляторів організували на заводі у місті Сакура

Про це Кейджі Оцу розповів журналістам на відкритті лінії випуску твердотілих акумуляторів Honda в японському місті Сакура. Проєкт отримав фінансування в $277 млн, а пілотне виробництво акумуляторів нового типу стартує в січні наступного року.

Так виглядає одна комірка твердотілий батареї

Дослідне виробництво дозволить інженерам Honda налагодити всі процеси збирання, впровадити нові технології та оцінити вартість виготовлення акумуляторів, а також отримати точні специфікації акумуляторних осередків. Після цього можна буде розпочати повноцінне виробництво та встановити силові блоки на серійні електромобілі. Все це планується завершити до кінця поточного десятиліття.

За словами Оцу, твердотіла технологія є “переломним моментом в епосі електромобілів”, а нові батареї забезпечать удвічі більший запас ходу порівняно з нинішніми літій-іонними до кінця нинішнього десятиліття та у 2,5 раза більше – до 2040 років.

Лінія виробництва комірок твердотілих батарей

Крім збільшення запасу ходу нова технологія дозволить зменшити вагу та габаритні розміри АКБ, що також має позитивно позначитися на запасі ходу та собівартості електромобілів. Цілі Honda в рамках проєкту — зменшити розмір батареї на 50%, вагу на 35% та вартість на 25% порівняно із сучасним рівнем, повідомив Оцу. Зниження вартості є ключем до того, щоб зробити електромобілі більш доступними для покупців, особливо в той час, коли багато хто починає втрачати інтерес до електромобілів.

У Honda планують збільшити виробництво електромобілів до більш ніж 2 млн одиниць протягом 5 років. За прогнозами аналітиків компанії, до 2030 року електромобілі та автомобілі на паливних елементах становитимуть 40% від загального обсягу продажів, а до 2040 року – усі 100%.

Крім того, Honda розглядають можливість використовувати твердотілі батареї не тільки в електромобілях, але і в інших транспортних засобах, включаючи мотоцикли та навіть літаки. Оцу також сказав, що Honda, яка раніше цього року уклала альянс із Nissan для розробки акумуляторів та двигунів, готова запропонувати свої акумулятори, вироблені на заводі в Сакурі, іншим брендам.

Авто