вологість:
тиск:
вітер:
Нове законодавство щодо автоцивілки: розвінчуємо міфи
- Новий закон надає страховикам більше свободи в визначенні вартості полісу, залежно від індивідуальної історії водія, з можливим підвищенням цін до 25-30% для водіїв з негативною історією ДТП.
- Основні нововведення закону включають скасування коефіцієнта зносу, обов'язковий термін для прийняття рішення щодо страхових виплат — 90 днів, та поступове підвищення лімітів страхових виплат до рівня ЄС.
З 1 січня 2025 року вступає в силу новий закон про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Вже зараз навколо змін обговорюється багато чуток і міфів.
Міф перший: з початку року поліси автоцивілки одразу зростуть у ціні в 2 – 2,5 рази
Підвищення цін торкнеться переважно водіїв з негативною історією ДТП або тих, хто має високий ризик потрапляння в аварії (наприклад, молоді водії чи мешканці великих міст). Оцінки вказують на можливе підвищення в межах 25 – 30%.
Важливо, що нові ціни стосуватимуться лише нових полісів, а чинні поліси залишаються в силі. Крім того, пільгові категорії можуть отримати поліс зі знижкою 50%.
Міф другий: з початку року паперові поліси стануть недійсними
Не зовсім так. Перехід до електронних полісів буде поступовим. Повний перехід на електронні поліси очікується лише з 1 січня 2026 року, коли вони повинні бути внесені до централізованої бази даних МТСБУ.
Це дозволить знизити випадки шахрайства та закріпити практику електронного обігу страхових документів.
Міф третій: новий закон суттєво ускладнить продаж полісів
Насправді мета нововведень – припинити напівлегальну торгівлю полісами за заниженими цінами, що багато років спотворювала конкуренцію. Однак, за оцінками НБУ, більшість компаній готові виконати нові вимоги і збільшити кількість клієнтів, витісняючи недобросовісних гравців.
Новий закон має зробити поліс автоцивілки більш ефективним інструментом покриття ризиків для автовласників.
Основні нововведення:
- Скасування коефіцієнта зносу і впровадження принципу, що страхове відшкодування має забезпечити відновлення автомобіля до стану, в якому він був до ДТП.
- Запровадження прямого врегулювання шкоди для потерпілого автомобіля, з можливістю звернення до свого страховика.
- Обов'язковий термін для прийняття рішення щодо страхових виплат — 90 днів, з введенням пені за порушення цього строку.
- Скасування обмеження максимальної суми відшкодування за європротоколом.
- МТСБУ буде здійснювати виплати замість страховика в разі анулювання ліцензії.
Крім того, новий закон наближає український страховий ринок до європейських стандартів, передбачаючи поступове підвищення лімітів страхових виплат до рівня ЄС.
З 1 січня 2025 року ліміт на шкоду життю та здоров'ю зросте до 500 тис. грн, а на майно — до 250 тис. грн.
Джерело: 24tv.ua (Авто)Новини рубріки
Дорожні камери почали виписувати штрафи за відсутність страхового поліса на авто
04 січня 2025 р. 13:36
DAF Trucks представляє революційні вантажівки для гри Сonstruction Simulator
04 січня 2025 р. 12:13
У мінівену Hyundai Staria з'явиться електрична версія
04 січня 2025 р. 10:25