Яке авто вигідніше купувати в 2025?

20 серпня 2025 р. 10:37

20 серпня 2025 р. 10:37

• Тетяна Єрмоленко

  Кореспондентка

Кореспондентка

П'ять різних типів силових установок пропонують п'ять різних моделей витрат та способу життя. Кожен варіант має свої переваги та недоліки, які особливо яскраво проявляються в українських реаліях. На порталі Delo.ua детально розберемо, що підходить саме вам.

Газ: найдешевше паливо з нюансами

Газове паливо залишається найекономічнішим варіантом в Україні. Ціна пропану становить приблизно 34 гривні за літр, що на 35-40% дешевше бензину. При споживанні на рівні бензинового двигуна економія становить 30-35% витрат на паливо.

Встановлення газобалонного обладнання (ГБО) коштує 15-25 тисяч гривень залежно від класу системи. Окупність при активному використанні настає через 8-12 місяців. Технічне обслуговування дещо складніше – потрібно регулярно перевіряти газову систему, але загалом витрати залишаються мінімальними.

Головний недолік – зменшення потужності двигуна на 5-10% та скорочення об'єму багажника через газовий балон. Плюс не всі СТО беруться за ремонт авто з ГБО. Заправок з газом менше, ніж звичайних АЗС, але вони є в кожному обласному центрі.

Бензин: універсальність за вищу ціну

Бензиновий двигун – найпоширеніший варіант з причини. А-95 коштує приблизно 56-60 гривень за літр, що при споживанні 8-9 літрів на 100 км дає витрати близько 2,7-3,2 тисячі гривень на тисячу кілометрів пробігу.

Перевага бензинових авто – у доступності сервісу та запчастин. Майстрів багато, діагностика проста, можна багато що зробити самостійно. АЗС з бензином є скрізь. Двигуни надійні, особливо атмосферні варіанти японських та корейських виробників.

Мінус очевидний – висока вартість палива. При пробігу 20 тисяч км на рік витрати на бензин становлять 50-60 тисяч гривень. Плюс регулярне технічне обслуговування додає ще 10-15 тисяч гривень щорічно.

Дизель: економія для далекобійників

Дизельне паливо коштує приблизно 54-58 гривень за літр, але споживання на 20-25% менше, ніж у бензинових аналогів. Сучасні дизельні двигуни на трасі можуть споживати 5-7 літрів на 100 км. Для тих, хто багато їздить між містами, економія суттєва.

Дизельні двигуни довговічніші за бензинові, ресурс може сягати 400-500 тисяч кілометрів. Крутний момент з низів дає приємну динаміку при обгонах на трасі. Зимовий запуск покращився завдяки сучасним системам підігріву.

Недоліки дизеля – складніше і дорожче обслуговування. Якісне дизпаливо не на всіх АЗС, особливо в регіонах. Сажовий фільтр, система Common Rail, турбіна – все це потребує кваліфікованого сервісу. У великих містах дизельні авто можуть обмежувати через екологічні норми.

Гібридні авто: технологічний компроміс

Гібридні авто поєднують переваги електромотора та двигуна внутрішнього згоряння. У місті електротяга забезпечує споживання 4-5 літрів на 100 км, на трасі включається бензиновий двигун. Середнє споживання гібридного авто становить 5-6 літрів на 100 км змішаного циклу.

Найпопулярніші гібридні автомобілі в Україні – Toyota Prius, Toyota Camry Hybrid, Lexus-модельний ряд. Вони надійні, економічні, але дорожчі за звичайні бензинові аналоги на 20-30%. Автомобіль гібрид не потребує зарядки від мережі – батарея поповнюється під час гальмування та роботи ДВЗ.

Складність конструкції означає дорожче обслуговування. Спеціалістів з ремонту гібридів менше, запчастини дорожчі. Заміна гібридної батареї може коштувати $3-5 тисяч, хоча вона зазвичай служить 10-12 років.

Електромобілі: майбутнє з обмеженнями

Електрокари пропонують найнижчі експлуатаційні витрати. При нічному тарифі 2,16 гривень за кВт·год та споживанні 16-18 кВт·год на 100 км витрати становлять приблизно 400-450 гривень на тисячу кілометрів. Це в 6-7 разів дешевше бензину.

Технічне обслуговування мінімальне – немає масла, фільтрів, свічок. Податкові пільги роблять електрокари на 25% дешевшими при купівлі. У містах безплатне паркування, доступ до смуг громадського транспорту.

Проблеми очевидні – обмежений запас ходу (250-400 км), тривалий час зарядки, недостатня інфраструктура. Поїздка з Києва до Одеси потребує планування маршруту через зарядні станції. Заміна батареї через 8-10 років може коштувати половину вартості авто.

Перспективи та зручність використання

Гібридні авто найкраще підходять для комбінованих поїздок – місто плюс траса. Економія в місті завдяки електротязі, запас ходу на трасі завдяки ДВЗ. Не потрібна зарядна інфраструктура , заправляється на звичайних АЗС.

Газ залишиться актуальним для економних водіїв, особливо таксистів та курйєрів. Дизель – вибір для далеких поїздок та комерційного транспорту. Бензин – універсальний варіант для тих, хто цінує простоту та доступність сервісу.

Електромобілі ідеальні для міських мешканців з можливістю домашньої зарядки. При такому використанні економія настільки суттєва, що компенсує всі незручності з інфраструктурою.

Що обрати в українських реаліях

Для міста з короткими поїздками – електромобіль або автомобіль гібрид . Економія на паливі критично важлива при частому використанні.

Для комбінованого використання (місто + траса) – гібридне авто або дизель. Гібридні автомобілі дають економію в місті та зручність на довгих дистанціях.

Для максимальної економії при готовності до компромісів – газ. Установка ГБО швидко окупається при активному використанні.

Для простоти та доступності сервісу скрізь – бензин. Хоча і найдорожчий у експлуатації, але найпростіший у обслуговуванні.

Вибір залежить від ваших пріоритетів: економія, зручність, екологічність чи технологічність. В українських реаліях кожен тип палива має свою нішу та своїх прихильників.

Авто