Isuzu побудує полігон для безпілотних вантажівок та автобусів

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Isuzu побудує полігон для безпілотних вантажівок та автобусів

06 вересня 2025 р. 17:04

06 вересня 2025 р. 17:04

Компанія Isuzu оголосила про плани будівництва масштабного випробувального центру для автономних автомобілів на своєму полігоні у Мукаві (Хоккайдо, Японія). Нова інфраструктура стане основою для розробки та тестування безпілотних вантажівок та автобусів 4-го рівня. Інвестиції в будівництво становитимуть 7,4 млрд ієн (близько 43 млн євро). Новий центр площею 190 тис. м кв планують ввести в експлуатацію у вересні 2027 р.

Полігон призначений для відтворення різних умов водіння, які було б складно або небезпечно змоделювати на дорогах загального користування. За даними Isuzu, він включатиме імітацію міських вулиць, приміських доріг, ухилів, паркувальних зон, в’їздів і з’їздів з автомагістралей, а також зони тестування систем ADAS.

За даними Isuzu, випробувальний полігон стане першим у Японії, створеним виробником комерційних автомобілів спеціально для перевірки автономного керування автомобілем. Він розроблений для великогабаритних транспортних засобів, включаючи зчленовані автобуси та вантажні автопоїзди

Випробувальний полігон не обмежуватиметься лише власними проектами. Після завершення будівництва випробувальний полігон буде відкритий для зовнішніх компаній та організацій.

Ця ініціатива також відповідає середньостроковому бізнес-плану Isuzu «IX — Зростання до 2030 року», в якому автономне керування позначено як стратегічний інструмент вирішення структурних проблем японського суспільства, таких як брак водіїв, старіння населення та потреба у більш безпечних транспортних рішеннях. Група поставила за мету запустити у виробництво безпілотні вантажівки та автобуси 4-го рівня у 2027 фінансовому році.

Перший японський автобус із повністю низькою підлогою виїхав на маршрут