вологість:
тиск:
вітер:
Renault готує особливу версію Megane
Компанія Renault вирішила переглянути сімейства своїх популярних моделей, тим самим розширивши кількість шанувальників марки. На думку автогіганта, багато водіїв з задоволенням пересіли б на Scenic або Megane, якщо б вони пропонувалися не тільки у вигляді електрокарів, але і зі звичним ДВЗ.
Як пише видання Motor.es, Renault розглядає можливість створення конкуренції з електромобілем Leapmotor C10 зі збільшеним запасом ходу, тому в Megane та Scenic має намір впровадити технологію EREV. У цій гібридній установці бензиновий двигун працює як генератор для підзарядки батареї, а колеса обертає електромотор. Розроблено такий агрегат підприємством HORSE, що належить китайській Geely.
Відомо, що установка легко інтегрується в існуючі платформи, не вимагаючи серйозних доопрацювань. Вона включає 1,5-літровий бензиновий двигун, генератор, інвертор та систему охолодження. Його можна встановити навіть у передньому багажнику. Запас ходу і Megane Scenic збільшиться до 800-900 км.
Саме оновлений Renault Megane E-Tech стане першою моделлю, що отримала цю установку. Прототип новинки нещодавно потрапив в об’єктиви фотошпигунів. Судячи по конденсату на бічних вікнах, фарах, пластику заднього бампера, він був заморожений при температурі близько -20°C. Renault зазвичай так робить з моделями з ДВС, щоб перевірити їх запуск при екстремально низьких температурах. Ще на шпигунських знімках видно акумуляторний відсік.
Джерело: www.autocentre.ua
Новини рубріки
Google навчив новий смартгодинник Pixel Watch 5 розпізнавати ризик розвитку діабету
12 серпня 2026 р. 17:56
Андрій Бєдняков прокоментував покупку нового автомобіля Mercedes за 7 мільйонів гривень
07 липня 2026 р. 09:54
Дрібниця, від якої залежить все: як вибрати чохол на сидіння в машину
30 червня 2026 р. 21:31