У Броварах почнуть виробництво автомобільних рам

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У Броварах почнуть виробництво автомобільних рам

02 грудня 2025 р. 11:41

02 грудня 2025 р. 11:41

Відома українська компанія “Будшляхмаш” почала будівництво нового виробничого комплексу у місті Бровари Київської області. У промисловому приміщенні площею 3000 м2 буде розташовано виробництво автомобільних рам. Це дозволить довести рівень локалізації комунальної та спецтехніки, яку випускає підприємство, до 75%. Старт виробництва автомобільних рам заплановано на середину 2026 року. Про це повідомив заступник голови Комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський.

Наразі середній рівень локалізації техніки, яку випускає компанія “Будшляхмаш” становить 40-60%. Цього показника вдалося досягти завдяки ліцензійному SKD-збиранню техніки на базі шасі Daewoo та JAC з правом використовувати власний VIN-код. Контракт з цими компаніями передбачає дозвіл на заміну імпортних складових техніки українськими. Після запуску виробництва рам “Будшляхмаш” планує налагодити випуск колісних осей, а також замовляти в інших українських виробників шини, паливні баки та пластикові елементи.

У Броварах почнуть виробництво автомобільних рам

У 2026 році “Будшляхмаш” планує почати освоєння нового виробничого майданчика на околицях Броварів для створення індустріального парку з машинобудівним кластером. На площі 11 га буде збудовано 40 тис. кв. м. промислових будівель. Загальний обсяг інвестицій у цей проект – близько $40 млн.

У Броварах почнуть виробництво автомобільних рам

Компанія “Будшляхмаш” виробляє самоскиди, сміттєвози, автокрани, піскорозкидувальні та поливні машини, евакуатори та іншу техніку. У 2025 році обсяги виробництва становлять близько 70 одиниць на місяць.

Законодавство про локалізацію, ініціатором якого є Дмитро Кисилевський, у 2025 році вимагає при публічних закупівлях техніки обовʼязкову українську складову на рівні не менше 25%. У 2026 році рівень мінімальної локалізації збільшиться до 30%. Нещодавно пан Кисилевський був у гостях «Автоцентру» та розповів чимало цікавого щодо державної стратегії розвитку автомобільної галузі та ініціатив у транспортному машинобудівництві. Перша та друга частини інтерв’ю з Дмитром Кисилевським.