ДТП у листопаді-грудні: чому аварій на дорогах більшає та як знизити ризик?

24 грудня 2025 р. 17:44

24 грудня 2025 р. 17:44

• Тетяна Єрмоленко

  Кореспондентка

Кореспондентка

Перехідний період, що охоплює листопад і грудень – те ще випробування для всіх учасників дорожнього руху. Хоча статистика фіксує пік аварійності в літні місяці (серпень став антирекордсменом із понад 300 жертвами у 2025 році), пізня осінь та початок зими можуть бути не менш підступними. Саме в цей час дорожньо транспортна пригода ( ДТП ) стає більш небезпечною та непередбачуваною через агресивне поєднання погодних чинників і сезонної неготовності водіїв.

Аналіз даних Національної поліції свідчить про те, що кількість ДТП на дорогах України залишається значною навіть після літніх піків. Наприклад, у 2024 році у листопаді було зафіксовано 2181 ДТП , а у грудні – 2038. Це тисячі аварій, які могли бути спричинені літніми шинами, ожеледицею або поганою видимістю. Читайте на Delo.ua більше про аварійний період листопада-грудня та як водіям в цей сезон поводити себе.

• Статистичний парадокс: коли і чому зростає небезпека
• ТОП-5 факторів ризику кінця року
• Як убезпечити себе та знизити ризик ДТП

Статистичний парадокс: коли і чому зростає небезпека

На перший погляд, дані за 2023–2025 роки можуть здивувати: найбільше ДТП трапляється у липні-серпні. Це пояснюється сприятливими погодними умовами, через які водії втрачають обачність і перевищують швидкість на дорозі. Що власне, і є однією з головних причин аварій.

Натомість, ДТП в Україні в листопаді та грудні мають іншу природу. Зниження температури, перші заморозки, часті тумани та ранні сутінки сукупно впливають на керованість автомобіля. Якщо влітку водії втрапляють в пригоди через швидкість, то пізньої осені багато хто виявляється не підготовленим до різкої зміни погодніх умов.

ТОП-5 факторів ризику кінця року

Ризик дорожньо-транспортних пригод в листопаді-грудні зростає через цілий комплекс чинників, які часто ігноруються водіями.

Перші заморозки, які часто трапляються вночі, перетворюють вологу на асфальті на тонку, невидиму кірку льоду – так званий «чорний лід». Цей дуже небезпечно, адже водій може не помітити його візуально, а втрата зчеплення з дорогою відбувається миттєво. Навіть найменше порушення правил або різкий маневр на цій поверхні призводить до ДТП .

Попри те, що температура повітря знижується, значна частина водіїв зволікає зі зміною літніх шин. Літня гума при температурі нижче 7 градусів за Цельсієм твердіє. Так різко збільшується гальмівний шлях на мокрому чи холодному асфальті.

Ранні сутінки, пізній світанок, інтенсивні опади (дощ, сніг) та густий туман скорочують час, протягом якого водій може помітити небезпеку.

Це посилюється тим, що дорожньо транспортна пригода може статися через недостатнє освітлення доріг, яке в умовах війни залишається проблемою. Тож водіям тепер доведеться постійно дбати про чистоту фар та скла.

Багато водіїв продовжують дотримуватись літньої дистанції. На слизькій дорозі час реакції та гальмівний шлях зростають у геометричній прогресії.

Недотримання безпечної дистанції стає основною причиною ДТП , що призводять до зіткнень кількох автомобілів.

Різке зниження температури виявляє приховані проблеми автомобіля:

• замерзання неякісних рідин,
• швидкий розряд старого акумулятора
• відмова гальмівних систем через примерзання колодок .

Непідготовлений технічний стан автомобіля ускладнює керування, збільшуючи ризик потрапляння у аварію .

Як убезпечити себе та знизити ризик ДТП

Для того, щоб пережити складний сезон листопад-грудень без дорожньо транспортних пригод , водії мають змінити свій підхід до керування.

Уважність, передбачливість та повага до складних погодних умов – і кількість ДТП в Україні може помітно зменшитися.

Авто