Позашляховик IM LS9 Hyper отримав інноваційну систему керування

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Позашляховик IM LS9 Hyper отримав інноваційну систему керування

28 січня 2026 р. 16:12

28 січня 2026 р. 16:12

Китайська компанія IM Motors, що входить до складу SAIC, презентувала перший у світі позашляховик з електронним керуванням усіма чотирма колесами. Новинка, що одержала позначення LS9 Hyper, створена на базі флагманської моделі LS9, яка дебютувала минулого року. Інноваціями новинки є унікальна електронна система кермового керування всіма чотирма колесами. Крім того, автомобіль оснащений системою повного приводу з векторним керуванням моментом, що крутить, від трьох електродвигунів.

Від звичайного IM LS9 версія Hyper відрізняється лише значками “HYPER” на кормі та задніх стійках. LS9 Hyper є повнорозмірним позашляховиком (5279/2000/1806 мм), а його колісна база досягає 3160 мм. Клієнтам пропонуються різні варіанти колісних дисків, включаючи 20-, 21- та 22-дюймові з багатоспицевим дизайном та дзеркальним поліруванням.

У салоні IM LS9 встановлено два великі екрани під загальним склом діагоналлю 27,1 дюйма та роздільною здатністю 5K. З боку пасажира розташований увігнутий 15,6-дюймовий екран MiniLED з роздільною здатністю 3K. На дворівневому центральному тунелі є бездротова зарядка та підсклянники, а на нижньому ярусі передбачено відділення для дрібниць.

Для забезпечення розширених функцій допомоги водієві LS9 Hyper оснащений лідером з чіпом Nvidia Thor. Високорівневі можливості автономного керування забезпечуються системою Momenta Flywheel, що підтримує такі функції, як навігація на автопілоті (NOA) в міських умовах і на автомагістралях, а також функції автоматичного паркування.

Позашляховик IM LS9 Hyper отримав інноваційну систему керування

Електронне шасі «Lingxi» (кит., ящірка) 3.0 забезпечує двонапрямне інтелектуальне керування всіма чотирма колесами з кутом повороту на 24 градуси, що дозволило зменшити радіус повороту до 4,95 м. Крім того, воно має в собі електронну гальмівну систему гальмування, а також двокамерну пневматичну підвіску з регулюванням дорожнього просвіту в межах 150 мм.

Гібридна силова установка LS9 Hyper включає 1,5-літровий бензогенератор потужністю 114 кВт/155 к.с. і три електромотори (один спереду, два ззаду). Передній розвиває 160 кВт/218 к.с., а задні – 195 кВт/265 к.с. кожен. Літій-іонна акумуляторна батарея місткістю 66 кВт-год забезпечує запас ходу на електротязі до 308 км за циклом WLTC.

Позашляховик IM LS9 Hyper отримав інноваційну систему керування

Нагадаємо, що бренд IM (Intelligence in Motion) було створено шість років тому. Його засновниками виступили концерн SAIC, інтернет-гігант Alibaba та адміністрація шанхайського району Пудун . Сьогодні модельна гама включає два седани L6 і L7, а також чотири позашляховики – LS6, LS7, LS8 та LS9.