DAF Trucks розширює лінійку електричних вантажівок

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

DAF Trucks розширює лінійку електричних вантажівок

28 січня 2026 р. 17:10

28 січня 2026 р. 17:10

Компанія DAF Trucks виводить на ринок нові варіанти електричних вантажівок – сідельні тягачі та шасі 6х2, 6х4 та 8х4, у тому числі й для будівельного сегменту. Ті чи інші конфігурації доступні як для моделей XD та XF Electic, які завоювали престижний титул «Міжнародна вантажівка 2026 року» , так і для машин XG та XG+ Electric – з найпросторішою в класі кабіною .

Почнемо із сідельного тягача 6х2, який пропонується у конфігураціях FTG та FTN. У першому випадку встановлюється додаткова вісь (перед ведучою), що може бути поворотною чи ні. У другому випадку – це вже податна вісь (за ведучою), причому завжди керована. Повна маса автопоїзда може досягати 50 т, що дозволяє використовувати зчіпку EuroCombi завдовжки 25,25 м – для перевезення одразу трьох 20-футових контейнерів.

Шасі FAS 6×2 з підкатною віссю, яка в якості опції може бути ще й підйомною, розраховане на повну масу 28 т. Воно відмінно підходить для самоскидних кузовів і перевезення контейнерів.

Наступні шасі – FAT та FAS, колісною формулою 6х4 та 8х4. Вони оснащені двома ведучими мостами – з корисним навантаженням 21 т, з одноступеневим або ступичним редуктором. Повна маса тривісної моделі – 29 т, а чотиривісної – 37 т. Шасі 8х4 оснащено підкатною керованою віссю, що забезпечує чудову маневреність.

DAF Trucks розширює лінійку електричних вантажівок

А шасі 6х4 доступне також для моделей XDC та XFС, які спеціально розроблені для будівельного сегменту. Їх відрізняють підвищений кліренс – 40 см, збільшений кут в’їзду – до 25 град., міцніша решітка радіатора та сталевий захист радіатора знизу. У комплектацію входить бампер з LED освітленням і рухома підніжка як опція.

DAF Trucks розширює лінійку електричних вантажівок

Електричні силові агрегати Paccar застосовуються двох моделей – EX-D1 та EX-D2, потужністю від 170 до 359 кВт. Вантажівки оснащуються 3-ступеневою трансмісією та планетарним редуктором. Можливе керування однією педаллю – режим One Pedal Drive. Мотори живляться від літій-залізо-фосфатних батарей (LFP), без кобальту та нікелю. Можливе встановлення від двох до п’яти модульних блоків, ємністю 210 – 525 кВт.год. Запас ходу може перевищувати 500 км. На акумулятори надається 8-річна гарантія. За доплату пропонуються електрична коробка відбору потужності e-PTO на 650В, доступна у варіантах потужності на 25; 60 чи 100 кВт.