Попит на вантажівки в Україні обвалився: які марки найпопулярніші

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Попит на вантажівки в Україні обвалився: які марки найпопулярніші

05 лютого 2026 р. 14:10

05 лютого 2026 р. 14:10

Основні тези

У січні попит на нові комерційні авто в Україні впав на 3%, зокрема було продано 946 авто.
Найпопулярнішими марками вантажівок стали RENAULT, CITROEN, PEUGEOT, JAC та FIAT.

Попит на вантажівки в Україні обвалився / Ілюстративне фото Traktorist.ua

У січні попит на нові комераційні авто (серед них вантажівки) впав на 3%. Рейтинг найпопулярніших очолив RENAULT.

Що з попитом на вантажівки в Україні?

Дивіться також Чи справді імпорт електромобілів у січні 2026 року суттєво обвалився: пояснення експертів

У порівнянні з торішнім січнем, попит на нові комерційні авто зменшився на 3%.

Які найпопулярніші марки вантажівок?

До ТОП-5 марок ринку нових комерційних авто у минулому місяці увійшли:

RENAULT – 157 одиниць (-29%);
CITROEN – 94 одиниці (+21%);
PEUGEOT – 93 одиниці (+221%);
JAC – 66 одиниць (+89%);
FIAT – 60 одиниць (+30%).

До слова, ринок легкових авто також закономірно охолов у січні, але продемонстрував здоровий оптимізм порівняно з минулим роком, пише Інститут досліджень авторинку .

У рейтингу марок зафіксовано цікаву зміну сил: Toyota у січні випередила китайські авто BYD за популярністю.

Renault та Skoda замикають першу четвірку, орієнтуючись на корпоративні парки та прихильників європейського прагматизму. BMW на восьмій сходинці показує, що преміум-сегмент у січні почувався досить впевнено.

Новини автомобільних компаній

Трамп підвищив тарифи на імпорт з Південної Кореї до 25%, що обвалило акції Hyundai та Kia і може коштувати їм 3,5 млрд доларів щорічно. Японські виробники, такі як Toyota, отримують конкурентну перевагу, оскільки їхні тарифи залишаються на рівні 15%.
Honda змінює логотип вперше за 50 років, відмовляючись від квадратної рамки навколо літери "H". Новий мінімалістичний логотип дебютує на електромобілях та буде використовуватись у всьому бізнесі Honda.
Виробництво автомобілів Stellantis в Італії скоротилося більше ніж на 20%, до рівня середини 1950-х років. Stellantis почала нарощувати виробництво нового гібридного Fiat 500 та Jeep Compass, щоб збільшити виробництво у 2026 році.

Трамп підвищив тарифи на імпорт з Південної Кореї до 25%, що обвалило акції Hyundai та Kia і може коштувати їм 3,5 млрд доларів щорічно. Японські виробники, такі як Toyota, отримують конкурентну перевагу, оскільки їхні тарифи залишаються на рівні 15%.

Honda змінює логотип вперше за 50 років, відмовляючись від квадратної рамки навколо літери "H". Новий мінімалістичний логотип дебютує на електромобілях та буде використовуватись у всьому бізнесі Honda.

Виробництво автомобілів Stellantis в Італії скоротилося більше ніж на 20%, до рівня середини 1950-х років. Stellantis почала нарощувати виробництво нового гібридного Fiat 500 та Jeep Compass, щоб збільшити виробництво у 2026 році.