Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

02 березня 2026 р. 20:28

02 березня 2026 р. 20:28


Майстри з невеликої техаської компанії Vigilante дали нове життя рідкісному Super Wagoneer, встановивши в нього 6,4-літровий Hemi V8 і сучасну технічну «начинку», але зберігши класичний шарм.

Jeep Wagoneer та Grand Wagoneer – легенди американського бездоріжжя. А ось модель Super Wagoneer пам’ятають лише фахівці. Цей короткий проект з 60-х фактично став прообразом сучасних люксових позашляховиків, коли про комфорт у повнопривідних машинах ще особливо не замислювалися.

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Команда Vigilante знайшла один з таких рідкісних універсалів та перетворила його на унікальний рестомод. Зовні це все той же «олдскульний» Jeep, який отримав сучасні технічні компоненти. У свій час Super Wagoneer виділявся тим, що поєднував позашляхові можливості з преміальним оздобленням. Сьогодні цим нікого не здивуєш, але у 60-ті спроба схрестити прохідність та комфорт була сміливим експериментом.

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Підкапотний простір – окремий вид мистецтва: ніяких зайвих проводів або шлангів, тільки бездоганна чистота і радіатор, що сяє хромом. На місце “рідного” двигуна встановили сучасний 6,4-літровий Hemi V8, в арсеналі якого – 485 к.с. та 644 Нм моменту. Працює цей потужний двигун у парі з шестиступеневою «механікою» Tremec. Щоб повною мірою реалізувати потенціал силового агрегату, Vigilante додали кастомну систему повного приводу та потужні гальма Baer. Кліренс збільшили за рахунок тюнінгової підвіски, а на стильні диски одягли позашляхову гуму BF Goodrich All-Terrain A/T.

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Кузов пофарбували в яскравий бірюзовий колір Flamboyant Blue і багато доповнили хромованим декором. А салон доповнили клімат-контролем, аудіосистемою з Bluetooth та оздобленням у колір кузова.

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Рестмод Super Wagoneer: 485 сил та «механіка» для Jeep з 60-х

Джерело: www.autocentre.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua