Пожежний автомобіль Tatra Forcе навчили їздити боком

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Пожежний автомобіль Tatra Forcе навчили їздити боком

10 березня 2026 р. 14:30

10 березня 2026 р. 14:30

Повнопривідна модель Tatra Force (4×4) третього покоління лягла в основу автомобіля для гасіння лісових пожеж. Цікаво, що шасі має керовані не лише передні, а й задні колеса, що дозволяє рухатися у трьох режимах, у тому числі «крабом». В останньому випадку всі колеса повернені в один бік, що дає змогу філігранно об’їжджати перешкоди. Діаметр розвороту становить лише 15 м.

Чотиримісна кабіна оснащена двома додатковими сидіннями та відповідає стандарту ROPS – по її периметру встановлений трубчастий каркас безпеки. За кабіною змонтовано кузовну надбудову від відомого чеського виробника пожежних автомобілів – компанії THT Polička. Вона, до речі, теж накрита трубчастим каркасом. Про ємність резервуара для води та характеристики насоса не повідомляється.

Автомобіль укомплектований 8-циліндровим дизельним «повітряником» Tatra, який працює в парі з автоматичною коробкою передач Allison. Підвищену прохідність забезпечує традиційне «татравське» шасі з хребтовою рамою та незалежною підвіскою всіх коліс. Дорожній просвіт можна змінювати в межах від мінус 120 мм до плюс 90 мм.

Пожежний автомобіль Tatra Forcе навчили їздити боком